Plánování letošní
dovolené nebylo vůbec jednoduché. Původním plánem byla
Normandie a Bretaň. Až když jsme měli nakoupené všechny
mapy a průvodce, udělaný itinerář, začali jsme
pochybovat, zda se vyplatí strávit dva tisíce kilometrů
na cestě, poté se trmácet po Francii a pak zase to samé
zpátky. Společně jsme se dohodli, že zvolíme jiný cíl a
Francii si necháme na jindy. Další volba padla na
Slovensko, Roháče a Rakousko, Korutany. Tato však
postrádala jakýkoliv nádech dobrodružství, proto jsme
hledali dál. Napadla mne Elba, doplněná pobytem u
italských jezer v Dolomitech. Tato varianta byla vybrána
jako finální, a tak jsme se mohli začít těšit.
Přípravám
předcházelo opětovné zapůjčení boxu na střechu auta od
příbuzných ve vesničce Lukavci. Jelikož jsme od minula
změnili auto, box na střechu nepasoval tak dokonale.
Nyní je více vystrčený vepředu a při jízdě se více
klepe. Snad ale putování přežije bez úhony. Další
lapálie vznikly s nafukovací postelí – matračkou. Minule
nám neustále ucházela, proto jsme „uspořádali lov na
díru“! Na zahrádce se matračka ponořila do bazénu a já,
Terezka a sestra Lenka jsme hledali, kudy vzduch uchází.
Po dlouhém namáčení matrace v bazéně a téměř mém
utopení, jsme na hledání rezignovali. A ejhle! Najednou
se otvor objevil, očividně od drápku některého z našich
tygříků. Doma jsem místo zalepil a oba se těšili, že
problém je vyřešen. Bohužel nebyl. Následující týden u
nás bylo asi 10 tisíc nocležníků a Terezčina sestra,
Katka byla zatěžkávací zkouška. Postel jsme jí.
nafoukli, nachystali a ještě před tím, než se šlo spát,
se tygříci v plné síle po matraci prohnali. Výsledek
nikomu nemusím dlouze povídat. Samozřejmě při běhu
použili všechny drápky na tlapkách a tak je nyní matrace
zmuchlaná ve sklepě a čeká na vyhození. Konec? Kdepak!
Koupili jsme matraci novou – nyní dvoudílnou, abychom
při vstávání jednoho z nás netrpěli mořskou nemocí.
Matrace byla stejný model – Tesco. Přineseme domů,
nafoukneme, zavřeme pokojík a ráno co? Matrace s
poloviční náplní.Tak zpět do Tesca, kde nám bez řeči
vrátili peníze. Mým favoritem byla matrace Coleman, v
maličko vyšší ceně. Zakoupili jsme ve Sportisimu a
doufáme, že vydrží. Pro jistotu byla uschována ve
skříni, daleko od tygřích drápků.
Nastalo
úterý, náš vysněný den. Ale celé dovolené předcházela ta
méně oblíbená činnost – balení a následné nanošení věcí
do auta. Už v tom asi máme praxi, protože jsme byli
letos sbaleni docela rychle. I přesun do auta netrval
dlouho. Večer jsme šli spát kolem půl desáté a asi za
hodinu nás vzbudila opravdu veliká bouřka, která nám
nedala spát asi další hodinu a půl. Z tohoto důvodu jsme
se v shodli, že posuneme budíka z druhé hodiny ranní na
půl třetí. Ne že by nám ta půlhodina nějak zvlášť
pomohla, ale dobrá každá minutka. Navíc v tuto noční
dobu je zvonění budíku jako ohlášení třetí světové! Ani
kočkám se nechtělo vstávat, tušili, že je na několik dnů
opouštíme, tak se tvářily netýkavě. Miska dobré bašty to
ale trochu spravila.
Z domu
jsme nakonec vyrazili až těsně před čtvrtou hodinou a
čekala nás opravdu dlouhá cesta – podle plánu 1 200 km
do Piombina a odtud hodinu trajektem na Elbu. Nezbytné
nalezení vhodného kempu a rozbalení stanu na 6
následujících nocí.
Cesta
ubíhala docela pozvolna a během pár desítek minut se
začínalo pomalu rozednívat. První zastávku jsme udělali,
již tradičně, v Mikulově na Shellce – na záchod a koupit
rakouskou dálniční známku. Protože jedeme na 11 dní,
nestačí nám 10-ti denní známka a musíme koupit dvě,
protože vyjdou levněji než 1 dvouměsíční. Minule, v
březnu, se známka kupovala v hotelu Marcinčák. Nyní nám
slečna v recepci sdělila, že zase ne a že ji koupíme na
benzínce. Tož můžou se trošku domluvit, a nedělat z lidí
blázny. Příjezd k Vídni byl okořeněn zpomalením skrze
staveniště dálnice. Byli jsme postrašeni, že se toto
jede 4 hodiny, ale naštěstí tomu tak nebylo. Za Vídní
zastavujeme na prvním Oldtimeru směr Gratz a pak už jen
rychle na záchod nebo na benzín. Kolem jedné hodiny jsme
dojedli poslední řízek a zmoženě pokračovali v cestě,
která měla skončit až za dlouhých 6 hodin.
Jak jsem
psal výše, tak se s boxem na střeše nedalo jet nijak
rychle, proto cesta neubíhala. Rakouská dálnice se ještě
dala, ale italská už bývá klasicky plná kamionů. Navíc
je oproti rakouské užší a člověk musí dávat větší pozor.
Vše zde také zpomalují mýtné brány. Letos jsme nechali
placení na bankovní kartě, neřešili jsme žádnou ViaCard.
Únava
začínala být čím dál větší a tak jsme se rozhodli změnit
plány. Nepojedeme na prvně na Elbu, ale k Lago di Garda,
kde strávíme 4 dny a zbývajících 6 pak na Elbě. K jezeru
Garda jsme dorazili asi v půl čtvrté a začali hledat
kemp. První se nám moc nelíbil, místo na sluníčku, pláž
kamenitá... Pokračovali jsme dál a za chvilku objevili
pěkný kemp, terasovitě uspořádaný v mírném svahu. Stan
stojí ve stínu, na kamínkovou pláž je to asi 100 m a
zařízení kempu je také celkem ucházející. Jen tady
nemají kuchyňku ani ledničky... prý 4* kemp, no nevím.
Ale už nebylo síly pokračovat dál. Po dvou pivech se nám
tady už líbí!
V kempu
očividně nejsou žádní Češi, jen podle sdělení paní v
recepci nějací Slováci. Paní při zapisování
registračního lístku hrdě napsala Czechoslovakia, či
spíše něco tomu podobného. Ani nevěděla,jak se to píše.
To ale nemění nic na tom, že jsme konečně ubytování.
První její otázkou bylo, jestli máme rezervaci. Po
hledání ve velmi plném bloku nám vybrala místo kousek od
pláže.Vypravili jsme se na kontrolu. Tož místo dobré,
jen okolo plno chrchlačů, rozuměj Holanďanů a nějací
Dánové, kolem jejichž stanu je šílený nepořádek. Prostě
banda postpuberťáků, jak konstatovala Terezka.
Během půl
hodiny jsme postavili stan a velmi jsme se při tom
zapotili, nezůstala na nás suchá ani nitka. Letos jsme
si poprvé připlatili i připojení k elektrické síti.
Vybavení vlastní prodlužkou jsme nečekali problémy.
Ale... zásuvky v kempu jsou zvláštního typu, ani redukce
pro italské zásuvky nám nepomohla, tak se Danek musel
vypravit zpět na recepci, celý splavený. Jeho snažení
bylo korunováno úspěchem a přinesl nejen potřebnou
speciální redukci, ale také housky z obchodu.Tady sem se
přiřítil celý splavený, v jedné ruce prodlužku, ve druhé
redukci, pot za mnou okapával, jako když se plazí slimák
a tak jsem se divil, že mi něco prodali. Zapůjčení
redukce nebylo jedinou lapálií s elektřinou. Následovala
snaha o zapojení českého konce do „italské dírky“.
Redukce, kterou máme z loňské Sardinie by fungovala, ale
vypadávala. Po krátkém zápolení a trochu českého
kutilství se vše podařilo a zásuvka se mohla zapojit.
Ale zase nic. Elektrika nešla. Malé pohyblání s
pojistkami a už vše běží. Zapojili jsem ledničku, tak
ukazuje 65 stupňů, ideální teplotu na pivo …
Po
zařízení stanu jsme se převlékli do plavek a uháněli k
jezeru. Čirá voda a jemný písek na dně nás příjemně
překvapily. Voda byla teplá asi jako u nás v bazéně a
chladivá koupel nám přišla vhod. Z vody nás vyhnal jen
hlad a žízeň nebo spíše chuť na pivo po celém dni
putování.
Po koupání
jsme vyzkoušeli místní sprchy a pak už nás čekal Kozel,
krůtí maso s vejci, housky z místního marketu a rajče.
Mňam. Vše na čerstvém vzduchu... no na tohle jsme se
celý rok těšili! Večerní idylku dokreslují komáři a
otravní vrabci, kteří nám kradou pytlíky ze stanu. Ale
to k přírodě patří. Aspoň se nenudíme a snažíme se
všelijak napodobit zvukem kočku, abychom je vyhnali.
První noc
ve stanu … horko … ruch okolí, ale byl to kýžený
odpočinek po celodenním putování a stavění stanu. Nová
matračka se osvědčila, zatím neuchází a spí se na ní
dobře. Ani není znát, když se jeden otočí. Na krabici
byl takový obrázek, kdy jeden panáček na posteli
poskakoval a druhý klidně ležel.
Po
otevření stanu nás čekalo malé překvapení ve formě
mravenčí dálnice vedoucí pod stříškou stanu. Přilákaly
je naše marmelády, do kterých se dostali i přes víčko a
také staré návnady na mravence. V těchto asi vyschnul
jed a zbyl je feromon, který je lákal. Metličkou jsem
dálnici přerušil, mravence vymetl, ale nepomohlo to.
Vstávali
jsme okolo 7 hodiny, kdy nám do stanu „oknem“ začalo
nakukovat sluníčko vycházející nad jezerem. Na obloze
ani mráček a proto jsem začal lákat drahou polovičku,
aby se se mnou šla okoupat do jezera. Nechtělo se jí,
tak jsem šel sám. Po propocené noci to bylo velmi
příjemné osvěžení. Voda byla o něco chladnější než ve
dne, ale nijak moc. Na pláži sem byl sám, mimo nějakých
turistů se psem.
Po
osprchování a vykoupání jsem zaskočil do obchodu a
koupil sprej proti mravencům. Funguje skvěle, už po nic
není ani památky. Obchod je zde malý, ráno milion lidí
ve frontě a všudypřítomné vedro. Dokážete si představit,
jak mi asi bylo … doslova koupání ve vlastní šťávě.
Dopoledne
jsme se vypravili na výběžek, kde leží město Sirmione s
hradem Rocca Scaligera ze 13. století. Ještě před tím
jsme objevili turistické informační středisko, které nás
zásobilo mapami na celou dobu pobytu.
Hrad v
Sirmione stojí téměř celý nad vodou a maličko připomíná
Benátské stavby. Naháněči zde nabízeli projížďku lodí
okolo výběžku. Na cenu jsme se neptali, určitě nebyla
nijak zvlášť lidová. Také představa doby strávené ve
sluneční výhni nás odrazovala. Do města se vstupuje
mohutnými hradbami a hned za nimi je vstup do samotného
hradu, platí se 4 EUR. Opět jsme odolali a raději
ušetřenou částku vydali za italskou zmrzlinu. Opět
nezklamala. Uličky ve městě byly malebné, plné květin a
bohužel i turistů. Sirmione je známé už z dob Římanů,
kteří se sem jezdili léčit – vyvěrají zde sirné prameny.
Na výběžku
samotném leží Grotto di Cattuno. Cesta sem není ale
nijak značená. První možnost nevyšla, dovedla nás k
zavřené bráně hotelu. Napodruhé už jsme asi měli dobrý
směr, ale postupující vedro nás odradilo od dalšího
pokusu. Starým městem jsme se vrátili zpět na parkoviště
a vyrazili do kempu, kde jsme měli v plánu strávit
polední siestu.
Poučeni z
našich předchozích cest po Itálii jsme rychle hledali
obchod, abychom koupili vodu a něco k jídlu. Z velké
nabídky jsme zvolili Simple Market. Velký a hlavně
klimatizovaný, tam se nám líbilo. Na oběd jsme koupili
grilované kuře, pochodili po obchodě a jeli do kempu.
Světe div se, tady obchody přes poledne nezavírají. U
všech jsme se pozorně dívali na otevírací dobu a je od
rána až do 20:00 hod, a to dokonce i v neděli. Nevím,
čím je to způsobeno, zda severní částí Itálie či
přítomností Němců a Holanďanů? Těžko říct.
Na oběd
bylo nutno stůl přesunout na druhou stranu tábořiště, do
stínu stromů. I tak jsme se řádně zapotili. Po krátkém
vytrávení bylo jasno – hurá do jezera. Sbalili jsme
slunečník, deku a nafukovací lehátko a vyrazili. Oproti
ránu bylo jezero bouřlivější a také špinavější. Po
bližším ohledání jsme zjistili, že v něm plavou odpadky
a také jako rozvířené řasy či něco podobného. Lidí na
pláži bylo několik, ale ve vodě skoro nikdo. Na chvilku
jsme tam vlezli, ale ta divná hmota se blížila čím dál
tím více, tak jsme raději vylezli a schovali se do
stínu. Pochrupkali jsme si zde a po páté hodině vyrazili
na další poznávání.
Nejprve
západní stranu jezera, která je v průvodci docela dobře
popsaná. Přes San Felice nás cesta zavedla do Salo,
podle které Mussolini pojmenoval poslední republiku
vytvořenou na břehu jezera. Všechna městečka jsou na
březích jezera malebná, ale není dostatek času v nich
vysedat a procházet, proto i my jsme zvolili k zastávce
jen některá.
Ze Salo
jsme pokračovali přes Barbarano do Gardone Riviera,
hlavního města mussoliniho republiky. Toto je významné
muzeem Villa Ill Vittoriale, které původně patřilo
jednomu z kontroverzních italský spisovatelů. Později
zde bydlela mussoliniho milenka, která jej měla
vytrhnout z depresí. Dnes se do muzea platí nekřesťanské
vstupné 16 EUR a chcete-li navštívit pouze zahrady tak
7. Mimo to počítejte s 5EUR za parkování. My jsme
naštěstí zvolili městské parkování zadarmo. Prošli jsme
kostel s vyhlídkou a pak kousek uliček starého města.
Odsud se
cesta vinula do San Michele, typicky alpské vesničky s
vyhlídkou na jezero. Dá se do ní dojít jak pěšky, tak
dojet autem. Pěšky je to ovšem celodenní výlet a tak
naše volba byla jasná. Naštěstí jsme se nemuseli vracet
stejnou cestou zpět, ale sjeli jsme z kopce s 15
procentním klesáním, uličkami úzkými na jedno auto,
několikrát se vyhýbali protijedoucímu autu až do Toscano
Maderno. Odsud jezdí parník do Torri del Benaco – údajně
nejkrásnější vesnice na březích jezera, čeká nás zítra.
Poslední
místem bylo Gargnano, kde na nás díky pokročilé hodině
přišel hlad. A jak na potvoru, zde nebylo žádné hladové
okno, pouze několik restaurací, rozuměj 2, plné
hladových turistů. Okolní bary nabízely pouze zmrzlinu.
Celí hladoví jsme se vrátili do auta a vyrazili zpátky.
Na okraji města však Terezka při příjezdu viděla malou
pizzerii a tak jsme se zde zastavili. Bylo to to, co
jsme hledali – pizza do krabice. Už před námi čekalo
několik dalších lidí a jeptiška se dvěma holkami,
netušili jsme, že bere pizzu snad pro celý klášter, ani
unést je nemohli. My si dali Caprese. Hned po upečení
jsme jeli co nejrychleji do kempu, abychom ji měli ještě
teplou. Byla moc dobrá.
Teď jsme
se osprchovali, dneska už po třetí a užíváme si vlahého
… zatraceně horkého ... večera.
Dobré ráno
Terezko, dneska slavíme 5ti leté výročí od naší svatby.
Jak se cítíš? Hihi.To byly pocity, se kterými jsem se
probouzel. V noci nebylo už takové horko. Možná jsme si
zvykli a také to možná bylo větrem, který foukal a
bouřil nedaleké jezero. Obloha však byla jako vymetená,
tak nic nenasvědčovalo tomu, co přijde dneska večer. Ale
postupně, nepředbíhat.
Opět, jako
i včera, jsem se šel hned ráno vykoupat. Musel jsem se
ale vrátit pro foťák. Nikdo by mi nevěřil, že tato
bouřící vodní masa není mořem, ale „pouhým“ jezerem. Na
břeh narážely snad dvoumetrové vlny, ale i tak jsem se
do nich vydal. Osvěžení bylo opět příjemné.
Už snídani
jsem pojal svátečně. V obchodě jsem mimo housky koupil i
několik plátků mortadely a malou nuggetu. Když jsem paní
řekl, že chci 3-4 kousky mortadely, tak na mě hleděla,
co jako myslím. Přitom všude jinde v Itálii vám vše
prodávají na plátky. Asi jsou zblblí z chrchlačů,
rozuměj Holanďanů.
Plánem na
dnešek byla východní strana jezera. Nebo spíše jsme
chtěli jezero objet celé dokola. Nebyli jsme si však
jistí, zda se nám to v místním provozu podaří, tak jsme
nic nehrotili. Prostudovali jsme průvodce, který se však
o městečkách na východě moc nezmiňoval, zkonzultovali s
doporučeními od známých a vydali se na cestu. Nevím, zda
je zde dopravní situace každý den taková, ale
popojížděli jsme velmi pomalu, mnohdy v koloně dalších
turistů. Prvním městečkem byla Peschiera, ležící
nedaleko za odbočkou na Sirmione, kde jsme byli včera.
Díky všudypřítomnému horku a šňůrám turistů jsme
pokračovali dál přes Lazise, Bardolino (kde se vyrábí
stejnojmenné lehké červené víno) až do města Garda. Tady
jsme udělali konečně zastávku a vydali se, opět v pravé
poledne, poznávat krásy města. Byl zde zrovna nějaký trh
– hadráři a zase hadráři, mezi nimi ale sem tam krámek s
místními produkty. Tyto nás zajímaly ze všeho nejvíc –
koupili jsme borůvkový med a o kousek dál talířky pod
pizzu. Tyto jsme si vyhlídli už včera v Sirmione, ale
stál jeden 8EUR, tak se nám cena zdála vysoká. Tady byly
oba za 10EUR. Okolo vody, abychom se vyhnuli krámkům,
jsme pokračovali dál do města. Nic zajímavého zde ale
nemají, proto naše kroky vedly zpět na parkoviště do
rozpáleného auta.
Po krátké
chvíli se před námi objevilo další městečko – Torri del
Benaco. Okolo přístavu, po promenádě jsme se dostali do
centra. Zde nás čekala zastávka v trafice a rukama
nohama jsme se snažili koupit parkovací hodiny za sklo
auta. V Itálii je totiž na mnohých místech povoleno
parkování hodinu zdarma, ale musíte nějak vyznačit, dobu
příjezdu. Na podobný systém si pamatuji od nás, bohužel
jako vše dobré, i toto bylo zrušeno. Ale zpět k nákupu,
i přes jazykovou bariéru jsme uspěli a už je máme v
autě. Další zastávka byla v zelinářství, odkud jsme si
za 3EUR odnášeli dvě krásné hrušky. No raději to
nepřepočítávat, že?
Okolní
města obklopují různé tematické parky – Gardaland,
Movieland a Sea Life. Takové komerční centra zábavy
lákající davy turistů. Nic pro nás. Terezčina kamarádka
však líčila, jak během dovolené navštívila jeden park,
tak nám zaplesalo srdíčko, ale když z ní vylezlo, že se
jedná o akvapark, tak jsme se zase zklidnili. My už
dneska měli davů dost, hledali jsme nějaké místo, kde
bychom před nimi mohli uniknout a užít si přírody. A to
na vrcholku jednoho z místních kopců. Původně, dle mapy,
jsme sem chtěli vyjet autem, na dvou mapách byla
vyznačena cesta. Není radno však všemu v Itálii věřit.
Stoupali jsme, kroužili jsme přes Zano, do městečka
Prada. Vše dokreslovaly nádherná panoramata, jen co je
pravda. Ale odbočku na jeden z vrcholků na Monte Baldo
jsme nenašli. Další dopravní variantou je lanovka, jejíž
stanoviště je na konci městečka Prado. Na výběr je
několik variant tras – do střední části – 10 EUR nebo až
na vrcholek 14EUR (zpáteční lístek za osobu). My vybrali
až vrcholek. Zajímavostí spodní části lanovky je to, že
zde jedete ve dvojici ve „vozíku“ připomínající vozík
římských vozatajů „na stojáka“. Závěrečná část lanovky
už je jednosedačková a vyveze vás do výšky cca 1900 m,
kde je nádherný výhled na obě strany, jak na pevninu,
tak na jezero. Okolní krajina je spíše alpská, naproti
tomu, dole u jezera je středomořská. Naše procházka zde
byla krátká, jen na vedlejší hřeben, kde jsme si dali
sváču – české paštiky a italské housky, nato okolo nás
prošla česká rodinka, proto jsme ztichli, snad nás
neodhalili podle paštik. Pak bylo třeba usměrnit
telefonujícího Itala, řvoucího na všechny strany, že se
kocháme výhledem a že nás ruší. Na pastvinách cinkaly
krávy svými zvonečky, pasák se psem je usměrňoval a
všude voněly horské bylinky. Prostě pohádka!
Cestou
zpět jsme se chtěli vyhnout zácpám v městečcích. Nevím,
nakolik se nám to podařilo, jeli jsme různými částmi
okolní krajiny a pomalu začalo krápat, víc a víc až na
dálnici nás zastihla šílená průtrž mračen a následně
kroupy. Naštěstí byl nedaleko most, pod který se dalo
schovat. Už zde sice nějaké auta stály, ale natlačili
jsem se jeden na druhého jak slípky a také nás trochu
chránil box na střeše. Padaly asi centimetrové kuličky
ledu, naštěstí ne dlouho. Později bylo vidět kolem cesty
hromady ledu. Tady to muselo být mnohem horší. Auto
přežilo, teď se naše starosti směřovaly na stan v kempu.
Jak to asi bylo tam? Udělali jsem ještě zastávku v
obchodě, nakoupit potraviny na dnešní výroční večeři.
Okolní silnice byly úplně suché, tak v nás svitla
naděje, že se třeba déšť kempu vyhnul. Bohužel,
nevyhnul. Venku jsme měli přeprané prádlo – ručníky,
deka na pláž a podobně. Plachta pod stanem, či spíše
jeho částí byla plná vody. Začaly manévry jako při
stavění stanu. Přesunout přepravky s věcmi, nadzvednout
vnitřní díl stanu a vše vytřít. Hader bylo málo, ale
nějak se vše zvládlo. Jen šňůru máme plnou prádla, jako
bychom vše přepírali a židličky jsou také mokré, v nich
stálo asi 10 cm vody, trochu legrační pohled..
Ještěže
máme velké auto a můžeme sedět v kufru, stolek před
sebou a tak uspořádat slavnostní večeři. Někteří okolní
kempaři na nás koukali, ale co naděláme. Vedlejším
sousedům to také muselo vyplavit stan – utopilo jim to
asi ledničku. Nám naštěstí do stanu nenateklo nic.
Po večeři
jsme se šli vykoupat do jezera, osprchovat a teď už jen
odpočíváme v kufru auta a plánujeme zítřejší den. Také
jsem zapomněl, vedlejší stan postpubertálních Dánů
zmizel. Namísto nich přijeli Holanďané, manželský pár s
asi 5ti letým chlapečkem. Vytáhli z auta plachtu, stan
ve fusaku a křesílka. Tyto rozložili a začali jíst,
koukajíce na nataženou plachtu. Trošku jsme nechápali,
ale zdají se být sympatičtí, rozhodně lepší než ti hoši,
co tam byli před nimi.
Večer jsme
usínali nad hvězdnou oblohou, říkajíc si, že teda zítra
bude už snad hezčí počasí. Sousední Holanďané nám ještě
večer říkali, že jedou ze Švýcarska, kde je neustále
pronásledovaly bouřky a déšť. Včerejší kroupy je
zastihly na cestě a jediné místo, kde se mohli schovat
bylo pod stromy. Nedaleká benzínka byla plná aut.
Asi ve 3
hodiny nás probudilo hřmění a obrovské blýskání.
Okamžitě jsme vystřelili ze stanu, sebrali ze šňůry
veškeré prádlo, suché i mokré a co se dalo, rychle
uklidili. Naštěstí zůstalo jen u hřmění a to se neustále
vzdalovalo.
Ráno bylo
sluníčkové, „moře“ klidné a tak jsme se těšili na
poslední výlet u jezera – do Verony. Podle průvodce je
Verona druhým krásným městem po Benátkách, avšak ne
ještě tolik obklopeným turisty. Nastudoval jsem kudy
tudy, když tu při snídani se v dálce objevily černé
mraky a opět se ozvalo bouření nezvěstujíce nic hezkého.
Poučeni včerejškem jsem začali provádět „záplavové
přípravy“ - tzn. nadzvednutí plachty kolem stanu, aby se
mezi ni a stan nedostala voda, uklizení všeho možného a
následného vypnutí všech šňůr, které se ve větru jevily
jako nedostatečně natažené. Ještě jsme stihli situaci
obhlédnout z pláže od jezera. Na jedné straně byly vidět
provazy vody a v dálce, mezi východním i západním břehem
jen „bílá hmota“ ne mlha, ale zvířené proudy vody. To
samé jsme zažili včera pří návratu – prostě bílá tma,
dost nechutné.
Teď ležíme
ve stanu a posloucháme svištící vítr, kapky na stan a
nedaleké hřmění. Doufáme, že to brzo přejde a odpoledne
budeme moci vyrazit do naplánované Verony. Během této
dešťově-polední pauzy jsme zkoukli jeden díl seriálu
Jericho (Doporučuji fanouškům ponurých katastrofických
sci-fi, nebo také rozežraným lidem … Proč? Aby si člověk
vážil toho co má a co bere jako samozřejmost …). Okolo
12 hodiny už přestalo pršet a sem tam vykouklo i
sluníčko. Tak honem, vyčurat se a jedem. Oběd se
neřešil, ponechali jsme ho na „hladovém okně“ nebo
takový byl záměr.
Do Verony
bylo nejlepší vyrazit po dálnici. Ovšem dostat se na ni,
bylo nad lidské síly. Lago di Garda je krásné, ale
silnice zde mi připomínají jednu obrovskou, nekonečnou
kolonu, kdy auta na jednom kruháči čekají na uvolnění
druhého. No prostě, člověk zde šediví! Při nájezdu na
dálnici navigátorka Terezka řekla, že máme jet na
Miláno, tak jsme jeli na Miláno, ale to bylo opačně.
Další sjezd asi za 15 km. Tak jsme se zde otočili, navíc
bylo nutno k potřebnému výjezdu z mýtné brány překřížit
asi 3 pruhy. Naštěstí Italové jsou na podobné akce
zvyklí, tak se zde nijak netroubí ani kupodivu
nerozčiluje. Po okroužení kruháčem zpět – nyní na
Benátky! Ještě bylo zajímavé, že na lístku, který jsem
si na mýtu vzal, nebylo nic vytištěné, ale neřešili jsme
to. Při výjezdu z dálnice nebyl problém s lístkem, ale
to, že platíme kartou. Zde byl na kartu stejný výjezd
jako na Telepas (rozuměj, jako čipová krabička). Vjedeme
tam, snažím se do okýnka nacpat lístek, nic. Cosi to na
mě mluví italsky, něco zapípá, za námi se zavře závora.
Hm, co teď. Naštěstí se špehýrka uvolnila a mohli jsme
standardně zaplatit a pokračovat až do Verony. Ještě
jsem zapomněl – cesta po dálnici byla zvolena, abychom
tam byli rychleji. Bohužel nedaleko sjezdu na Veronu se
provoz zasekl a několik kilometrů opět popojížděl. Byl
zde malý bouráček, dodávka sjetá do příkopy.
A už nás
vítá Verona, město v Benátském kraji. Míříme na centrum
a hledáme nějaké parkoviště. Před námi jede několik
chrchlačů, Holanďanů a ti očividně míří tam kam my. V
zadním okně prosvítá navigace. Tak vzhůru za nimi.
Záchytným bodem ve městě je Arena – obdoba římského
kolosea a také 3. největší římský amfiteátr na světě.
Sem byl značený parking „Arena“. Čekalo nás další,
dlouhé popojíždění, protože vjezd a výjezd s v jednom
místě křížil a to dost nesmyslně. Parking byl omezen
výškou 2 m, to ovšem jednomu chrchlačovi jedoucímu před
námi nedošlo a z vjezdu musel vycouvávat. Vzhledem k
tomu, že za ním jsme stáli my a dalších asi milion aut
to byl nesnadný manévr. Po krátkém hledání se nám v
parkingu podařilo „napasovat“ mezi auto a sloup a mohli
jsme vyrazit. Píšu napasovat. Je to doslova, místa na
parkování jsou na italský rozměr aut, ne na širokého
Focuse.
Těžkou
bichli, průvodce se nám nechtělo tahat s sebou, proto
jsme vyrazili s davem a naše kroky na Piazza Bra (je zde
amfiteátr) vedly do informační kanceláře pro mapu. Sice
nebyla nijak podrobná, ale dalo se podle ní pohybovat. U
amfiteátru stála kratší fronta, vstupné 6EUR za osobu,
otevřeno však pouze do 16:00. Asi z důvodu festivalu,
který se zde odehrává. Venku byly vystaveny různé kulisy
– egyptské, římské, vikingské – zajímavá podívaná.
Dovnitř amfiteátru jsme však nešli a pokračovali úzkými
uličkami přecpanými obchody a turisty až na další
náměstí – k Juliině a Romeovu domu, hrobce rodu
Scaglieri, kostelu San Anastazia a na závěr k Dómu
(Katedrále). Je zajímavé, že do kostela San Anastazia se
platí vstupné a do Katedrály ne. Zpátky jsme se ještě
zastavili u vstupu do amfiteátru, ale byl skutečně
zavřený.
V baťohu
jsem nosil notebook, že kdyby někde bylo volné wi-fi,
pošleme zápisky a dáme je na www stránky. Na náměstí
Piazza Bra byla cedulka Wi-Fi zone, notebook dokonce síť
našel, ale po otevření prohlížeče to chtělo heslo. Tak
nic, sbalili jsme se, přešli na parkoviště, zaplatili za
dvě hoďky parkování 3.80EUR a jeli zpátky do kempu.
Dálnice
nás svým popojížděním zklamala, tak jsme se rozhodli jet
po vedlejší silnici, že snad by to mohlo být lepší.
Ovšem chyba lávky. Zde se jelo krok, sun, krok. Sem tam
se kolona rozjela a zase. Nezažil jsem horší dopravní
kolaps. Zastavili jsme se ještě v obchodě, nakoupit
pečivo a něco k večeři – skvělý modro-plísňový sýr,
téměř tekutý a také víno Bardolino. Vše bylo moc dobré.
Díky větru
a dešti se rozehnal opar a tak bylo vidět na okolní
hory. Dokonce i tu, kde jsme včera byli lanovkou. Vše je
nafoceno. Také opět obrovské vlny, které nepřesvědčí
návštěvníka, že se jedná o jezero. Vítr nijak neustává,
a tak máme stolek a židličky pod stanovým přístřeškem a
sedíme zde. Jinak bychom asi umrzli. Oproti včerejším
30ti stupňům je dnes 20. Dle sms z Čech, se prý o
bouřkách v Itálii a v Rakousku informuje i v Čechách.
Rozhodli
jsme se, že dneska večer vybalíme spacáky, bez nich by
se asi nedalo spát. Snad Elba, kam vyrážíme zítra bude
teplejší ….
Ještě že
jsme se večer zabalili do spacáků, bez nich by se nám
špatně spalo. Vichr lomcoval stanem seč mu síly stačily,
ale pevně přikolíkované provázky mu zmařily jakoukoliv
snahu o posunutí stanu. I když foukal celou noc, budil
nás minimálně. Spíše jsem měl strach z nově
„ubytovaných“ dederónů. Večer se sjeli jak švábi na
pivo. Už několik dní měli zarezervované tři místa
nedaleko nás a pořád jsme čekali, kdo tam jako bude
bydlet. Všichni přijeli velkýma autama a nemohli se tam
nijak popořádat, jako zaparkovat. Naštěstí v noci
nedělali nějaký bugr, byl klid.
To my jsme
všechny asi budili, jelikož jsme museli kvůli přesunu na
Elbu brzo vyrazit. Před snídaní jsme sbalili převážnou
většinou věcí a zbytek byl naskládán do boxu následovně.
Rozloučili jsme se s jezerem a se spolubydlícími
chrchlači, popřáli nám šťastnou cestu po jejich. Po
cestě z kempu jsme se zastavili v recepci zaplatit
kempovné – 132 EUR za 4 noci. Je to dost vysoká částka,
ale počítali jsme se 160 EUR, tak se něco málo ušetřilo.
Přejezd do
Piombina vedl po dálnici, dneska skutečně směrem na
Miláno a poté na Livorno a Piombino. Celkové mýtné,
které jsme zaplatili bylo 25EUR. Asi nejvyšší co jsem
kdy platil. Ale zase po italských dálnicích dojedete
pohodlně téměř kamkoliv v zemi. Poslední úsek na
Piombino už vedl po neplacené silnici, sice také
dvouproudé, ale plné výmolů a děr, takže člověk musel
neustále kličkovat či se spíše držet v levém pruhu.
Naštěstí Italové když chtějí předjíždět tak už z dálky
neblikají jako u nás. Celkově to bylo od jezer do
přístavu přes 4.5 hodiny jízdy, se zastávkami na
občerstvení, záchod a benzin. Celou cestu jsme se také
těšili, že se dneska zastavíme u McDonalds, ale na
dálnici byl pouze Autogril. Až jsme se těsně před
Piombinem občerstvili, tak hned zkraje města jeden byl.
Nu což, tak příště … Sendvič u Autogrilu byl také dobrý!
Tak honem
najít přístav, prodejnu lístků na loď a zařadit se do
fronty. Chtěli jsme stihnout trajekt v 15:00, tak jsme
docela pospíchali. Na parkovišti jsme zastavili naštorc,
Terezka zůstala v autě a já šel koupit lístky. Prodejna
lístků moderní, moc přepážek, ale u všech spousta lidí.
Zvolil jsem proto MOBY, kde nikdo nestál. No bratru 91
EUR za auto a dva lidi je vcelku dost, ale neměl jsem
sílu, chuť a ani čas jít k TOREMAR. Ani kurva si nebere
za hodinu práce tolik peněz. Trajekt jede 10 km asi
hodinu a vše stojí víc, jak 4 hod cesta na Sardinii! No
comment! Taloši ani neví, co by za to chtěli. Loď
odjížděla v 15:10 hod a vyrazila přesně. Docela jsme se
divili, jak jede rychle. To asi za ty peníze!
Za krátkou
dobu byla už z oken lodi vidět Elba a poté jsme pluli
podél jejího pobřeží asi 20 minut. Sem tam nás minula
plachetnice a já neustále odbíhal něco fotit – lodě,
pobřeží, hrad apod. Po hodině plavby jsem seděli v autě
a čekali, až nás vypustí ven z lodi. Bohužel auto – ob
jedno před námi, nemělo řidiče. Je to maximální
nezodpovědnost, když stojí vepředu u výjezdu a není v
garáži jak má být. Proto ho všichni objížděli, jak se
dalo, stejně tak i my.
Portoferraio, malé přístavní a zároveň hlavní město Elby,
bez dopravního značení jsme projeli vcelku dobře a
vyrazili skrze vnitrozemí na Lacona, kde jsme měli
vybrané nějaké kempy. Dle informací na internetu je
záhodno si kemp zarezervovat, proto jsem ještě před
odjezdem psal asi do 20ti z nich, no odpověděli mi asi
4, z toho polovina negativně. Ale není se čemu divit, na
požadavek rezervace u jezera mi neodpověděl nikdo.
Vzdálenosti jsou zde malé, něco jako Ischie, vždyť Elba
má 224 km2 a 147 km pobřeží. Musíme si
zvyknout, že je zde vše jakési „kapesní“. Kempy kolem
Capo della Stella NIKOMU vůbec nedoporučujeme! Jsou
předražené a přelidněné. Tyto informace jsou naprosto
objektivní, nejsou nijak zkreslené či žádnému kempu
nenadržujeme!
Jmenovitě
se jedná o tyto kempy – Lacona Pineta 3* – parkování
není možné u stanu, jednotlivé stany jsou namačkány
jeden na druhý a přede vchody apartmánů. Pláž je veřejná
a cena zde vychází na cca 42 EUR (2 osoby, elektrika,
auto a běžný stan).
Dalším
kempem je Stella Mare, leží hned vedle. Je posazený ve
svahu a nejdražší, více jak 45 EUR, pláž veřejná, stín
žádný, nabízí místa vedle „polní cesty“. Opět parkování
autem u stanu omezené.
Tallinuci
– sem autem ani nevjedete, hned u brány je velká cedule,
zákaz vjezdu aut a motorek, k čertu s takovým kempem.
Dovnitř se lze dostat pouze po vlastních.
Laconella
– opět 3*, překvapivě nízká cena, rozložený na kopci nad
dvěma veřejnými plážemi, většina míst na celodenním
slunci, pouze některá krytá plachtou. Lepší možnost
parkování auta vedle stanu. Jako v jediném tomto kempu
nabízejí připojení wifi (za poplatek), neberou však
platební karty.
Nedaleko
odbočky na Laconelu leží 2* kemp - Casa dei Pratti.
Cenově vychází dráž než 3*, (37 E) místa s parkováním
auta vedle stanu, většinou s celodenním stínem.
Přijedete-li před 1. srpnem, dostanete pro stan máte
místo pro karavan. Je zde bazén, minimarket ještě více
než mini a kemp je zjevně oblíben mezi českými turisty –
CK Victoria zde má svůj „stan“.
Po hlavní
silnici vinoucí se přes vrcholky kopců, jak musí vypadat
silnice vedlejší prozkoumáme v následujících dnech, se
dostanete do Marina di Campo. Zde jsou kempy tři,
všechny 2* s cenami za 3* a parkováním stovky metrů od
stanu, přes jakési zvláštní brány a zábrany. K recepci
se ani nedostanete.
Naší
poslední nadějí byly kempy nedaleko Capoliveri. Po
strastiplném přejezdu za asi 100 letou řidičkou a českým
autem, plazícím se hlemýždí rychlostí jsme odbočili hned
u prvního z kempů, a to Europa. Byli jsme už téměř
bezradní a u konce sil, byl to asi 8 kemp. V recepci nás
přivítala usměvavá kulatá paní, že umí anglicky. No sice
slovní zásoba omezená, ale my jsme zde hosté, měli bysme
mluvit italsky, proto se vždy hned omlouvám a ptám se po
angličtině. Naložila nás do auta se šíleně zaprášeným
sklem, skrze které přes protisvítící slunce nic
neviděla. Ukázala nám několik míst a to poslední bylo
naším favoritem. S krásným výhledem na moře a město –
pouze naše na uměle zbudované terase.
V
kanceláři jsme vyřídili formality, cena 41 EUR za noc.
Koupili jsme ještě redukci na připojení prodlužky do
elektřiny, stejně ji budeme zase někdy potřebovat – 15
EUR. Neměli jsme také žádné pečivo, tak ještě před
ubytováním jsme zaskočili do marketu. Nebylo zde nic než
malé pizzy za 1.80EUR. Slečny jsme se ptaly jestli
nemají nějaké jiné pečivo – italsky, anglicky a nakonec
česky, byla to Slovenka zde pracující. Neměli nic
jiného, vzali jsme tedy zavděk „minipizzami“, podobné
můžete u nás koupit v pekárně – kynuté těsto potřené
kečupem, posypané sýrem a oregánem, průměr asi 15 cm.
Praxi ve
stavění stanu máme, tak šlo vše rychle. Nyní si užíváme
výhledu na moře a rozsvěcející se město. Už jsme ani
nedoufali, že budeme někde bydlet, že snad přespíme v
autě a zítra pojedeme někam do pevninské Itálie.
Naštěstí se vše v dobré obrátilo a my našli své
vytoužené místo. Vyplatilo se hledat a snad i náš pohled
na Elbu se zítra změní.
První noc
na Elbě … krásně jsme se po včerejším putování vyspali,
akorát jsme se shodli, že bude lepší, když si na dnešek
vytáhneme spacáky, přeci bylo trošku chladněji, než jsme
čekali. Ale to nevadí, člověk se alespoň tak nepotí.
Okolní kempaři jsou většinou důchodci, tak všichni brzo
zalezli do karavanů či přívěsů a byl klid.
Sluníčko
nás ze stanu vytáhlo po sedmé hodině. Sice se nám
nechtělo moc z „pelíšku“, ale odpočívat člověk může doma
u bazénu, ne na krásném ostrově v Tyrhénském moři. Tak
honem poznávat! Nejdříve bylo ovšem třeba zařídit
snídani. Jak jsem psal, včera už v obchodě neměli žádné
pečivo a tak jsme si říkali že hned ráno bude nabídka
široká. Tak nejdříve do kopce a poté zatáčkami z kopce a
jsme u obchodu. Po cestě jsme objevili dvě česká auta –
z Ostravy. V obchodě nebyla nabídka pečiva nic moc,
zvláštní však bylo, že každičký kousek bulky byl
zabalený samostatně a na omak byl nevábný, ne-li tvrdý.
Zvolili jsme chleba podobný naší vece. Ve skrytu duše
jsme však doufali, že nebude nechutný, jako tomu bylo
vloni u Florencie – tam, ať jsme koupili jakékoliv
pečivo, tak nebylo vůbec slané. No prostě nechutné. Elba
je součástí Toskánska, tak proto naše obavy,. Chleba byl
chuťově dobrý, ovšem konzistenčně připomínal 14 dnů
starou veku. Nu což, nevybereme si.
Dnes jsme
se rozhodli více prozkoumat poloostrov Calamita – místo,
kde leží náš kemp Europa. Přímo ze stanu vidíme na
městečko Capoliveri. Toto bylo naším prvním dnešním
cílem. Veškeré vzdálenosti jsou zde „kapesní“, tak
netrvalo dlouho a už jsme byli v centru města. Chvilku
nám zabralo najít místo na zaparkování. První parkoviště
jako vždy plné. Ze druhého zrovna odjíždělo auto.
Problém byl ten, že stálo u značky zákaz stání se
symbolem odtahu, pod ní nějaký italský nápis. Ten jsme
ale rozluštili, že platí v případě nedodržení údajů z
tabule výše. Jsme v Itálii, tak jsem tam zůstal stát a
vyrazili jsme poznávat uličky tohoto starého města.
Dlouhou dobou bylo baštou, kde se mohl skrýt kdokoliv
nehledě na jeho vinu či nevinu. Celý poloostrov Calamita
je hrdý na svou nezávislost a tuto preferuje nade vše
ostatní. Uličky Capoliveri jsou lemovány obchody,
kavárnami a pizzeriemi, ale po ránu zde nebylo ještě
tolik lidí. Navštívili jsme místní informační středisko
na Piazza – mají zde okopírované mapy a podle ní
vyrazili až na samotný konec s výhledem na moře a snad i
náš kemp. Cestou jsme si všimli kanceláře nějaké
cestovky nabízející trajektové lístky i společnosti
Toremar. Ostatní měli pouze Moby. Cestou zpět jsme se
zastavili optat na cenu a po zjištění, že je o 11 EUR
levnější, jsme si lístek hned koupili. No sice píšu
levnější, ale je to bratru za 80EUR. Takže celá lodní
sranda nás vyšla na 170 EUR. Je to ale způsobeno tím, že
jsme jeli ve víkendové dny, čili v nejdražší. Cestou k
autu jsme ještě udělali zastávku v pekárně a koupili si
focaccinu a další pečivo – mi známé pod jménem quiche –
slaný koláč (s artyčokem a šunkou), vše na oběd, abychom
netrpěli někde uprostřed divočiny hladem. Blížíme se k
parkovišti … a … auto zde stojí! Hurá! Před odjezdem
bylo ještě nutno navštívit WC – parkovištní zdarma.
Následující trasa pokračovala podél pobřeží – nejdříve
po červené silnici do Morcone, pak do Innamorata a odsud
po bílé či žluté do Capo dell Gabbiani – neboli Mysu
racků. Dle mapy mělo být možno zde sjet na pláž. Ovšem
nikdo neřeší, že zde dnes stojí nějaký resort a cesta je
zatarasena řetazem! Před příjezdem na „konec“ silnice
jsme udělali zastávku na hledání kamínků jelikož
poloostrov Calamita je známý svými mineralogickými
poklady. Já vyrazil fotit okolí a Terka s kladívkem
hledat kamínky. Nějaké ty „drahokamy“ se nám podařilo
ulovit, uvidíme jestli se z nich něco pěkného vyloupne.
Ráno jsme v recepci kempu také vzali leták nabízející
návštěvu muzea a dolů. Muzeum v Capoliveri je zavřené,
budova na prodej a místo, odkud se jezdí do dolů vypadá
jako z amerického hrůzostrašného hororu – rezavé vozíky,
rozbité stroje apod. … brrrr!
Ale zpět k
putování okolo Capo dell Gabbiani – jak jsem psal výše,
cesta byla přehrazena řetězem. Jediná odbočka nás
zavedla okolo koňských ohrad na rozcestí několika silnic
– jedna vedla dolů k moři, další k Monte Calamita,
nejvyšší hoře poloostrova (413 m) a třetí neznámo kam.
Prošli jsme se zde a zvolili cestu zpět. Ve stínu stromů
s pomocí navigace jsme došli zjištění, že tudy prostě
neprojedeme. Nezbylo nám nic jiného než jet zpět do
Capoliveri. Po sjetí silnice mi bylo jasné, proč zde
jsou auta šedá, zaprášená. Už si také vezeme několik
kilogramů prachu na autě. Nevím, kdo ho bude umývat. Asi
si fordíka necháme vyčistit od odborníků.
Z
Capoliveri silnice pokračovala do Punta Perla – malé
osady s apartmány. Naším cílem však byla pevnost Forte
Focardo ze 17. století. Jak v minulosti, tak i nyní je v
držení armády a je zde i maják. Dojedli jsme ve stínu
náš oběd, sestoupali dolů ke kamenné pláži. Krásné místo
na šnorchlování, nutno však mít boty na koupání nebo
ploutve. Vše je zde totiž po kamení. Strmou cestou jsme
se vyšplhali zpět na hlavní a v Capoliveri navštívili
COOP na doplnění zásob. Jako u jezer, tak i zde mají
velké obchody otevřeno celý den a to i v neděli. Ještě k
tomu stoupání – na Elbě je průměrná rychlost asi 20 km v
hodině. Cesty vedou do kopce a z kopce, dle palubního
počítače aktuální spotřeba až 30 litrů! Zařazená
rychlost tak maximálně na trojku či dvojku s občasným
klepáním ventilů.
Cestou
zpět do kempu nás zaujal obchod s vínem, byl ale
zavřený. Všichni se pochvalně vyjadřují o elbském víně,
tak jsme ho chtěli vyzkoušet. Nedaleko naštěstí byl
další krámek – ovoce a zelenina, i s vínem. Tak otočka u
vjezdu do kempu, zpátky a už jsme si vezli jeden vinný
kousek – Don Foscardo. Teď už je vypité, velmi dobré.
Díky mrazáku v kempu i krásně vychlazené.
Odpoledne,
abychom smyli ty kila prachu jsme se vypravili na pláž
pod kempem. Bibione hadra! Ve 3 hodiny odpoledne zde
bylo stále plno lidí, ale nějaké místečko se nám
podařilo najít. Voda krásně čirá, ale u jezera byla
teplejší. Nebo se nám to možná zdálo. Určitá místa byla
s teplejší vodou, jen těžko říct, zda to nebylo
způsobeno čurajícími dětmi, kterých zde bylo obrovské
množství. Na rozdíl od našich krajin zde i ty nejmenší
děti nosí plavky … holčičky dokonce i vrchní díl.
Na pláži
jsme byli asi do 6 hodin. Po návratu nás čekalo několik
překvapení. Vedrem se nám rozpustily svíčky, lednice
nestíhala chladit a ušla nám půlka postele. Svíčky
koupíme nové, to není problém. Lednici jsme zrušili a
věci přenesli do mražáku. Horší je to s postelí. Po
ohledání jsme našli dírku, propíchnutí nebo prokousnutí,
těžko říct. Je zalepená a doufám, že lepidlo bude držet,
že zde také není děr více. Není to jako by praskla sama,
spíše o něco propíchnutá. Jen nevíme o co.
V dálce je
slyšet šplouchání vln, na kterých se kolébají lodičky …
romantika dovolené … postel je zalepená a tak projde
zatěžkávací zkouškou, zda 5ti hodinové zasychání je
dostatečné.
Ještě před
spaním jsme se byli projít po pláži, courali jsme nohama
ve šplouchající vodě až občas voda šplouchla a Terezka
měla mokré kalhoty. Měli jste ji vidět, jak se čertila,
ale to jen tak na oko. Pláž končila skalami, a tak se
šlo zpět a vzhůru do kopce ke stanu a do pelíšku, zítra
nás čeká další náročný den poznávání po Elbě.
Večerní
procházka po pláži nás zmohla, proto jsme hned zalehli.
Teda ještě nafoukli opravenou postel a doufali, že
vydrží až do rána, že nikdo z nás nebude muset spát v
autě. Po zkušenosti z minulé noci byly hned vedle
postele připraveny spacáky. Byť je na Elbě během dne
okolo 28-30 stupňů, v noci začne pofukovat a příjemně se
ochladí. Proto prostěradlová či deková přikrývka není
dostačující. O tom jsme se přesvědčili i dnes v noci. Ve
3 hodiny ráno bylo potřeba spacáky vybalit a pěkně se do
nich zachumlat, pak jsme mohli spát nerušeně až do rána.
Postel naštěstí také vydržela.
Ráno nás
probudilo štramlání sousedů od vedle, nevadilo nám to,
potřebovali jsme dneska dříve vstávat. Bydlí nad námi v
přívěsu dva italští důchodci a dneska odjížděli domů.
Mysleli jsme, že odjíždí nějak brzo ráno, ale skutečnost
byla jiná, ještě ve 3 hodiny zde poskakovali. Celkově
nám bylo jejich balení záhadou. Proč? Měli malé auto,
bez tažného zařízení a okolo přívěsu měli lednici,
sporák, koberce apod. Strejda autem najel k přívěsu a
tahal krabice do auta. Tak jsme čekali, kdy zamknou
přívěs a vyrazí, ale nic. Nakonec odpoledne zmizel jak
přívěs, tak všechno okolo i auto. No prostě asi ho
nafoukl či co a přívěs přivázal provazem za nárazník,
protože jiné vysvětlení nemáme!
Raní
obloha nebyla slunečná, ale pošmourná, plná mráčků a
obláčků. Na cestování dobré, ale na fotky nic moc.
Postupně se ale vše začalo trhat a než jsme dosnídali,
tak už byla obloha zase modrá, jako vždy. Jak jsem psal
včera, zrušili jsme lednici, protože začala fungovat
spíše jako mikrovlnka. Veškeré zásoby máme uloženy v
mražáku vedle sprch. Je to tím trošku komplikovanější,
ale nehrozí, že by se nám něco zkazilo.
Úterní
program byl stanoven na prozkoumání severovýchodní části
Elby, která je také známá pozůstatky po těžbě železné
rudy či jiných minerálů – např. hematit, pyrit, magnetit
či limonit a to už od dob starých Římanů. Říká se, že na
Elbě pece nevyhasly po dlouhé dva tisíce let, až koncem
20. století, kdy se Elba přeměnila na turistickou
destinaci.
První
zastávkou bylo Porto Azzurro, město s dřívějším názvem
Porto Longone. Proč bylo přejmenováno? Důvod je více než
jednoduchý – dříve zde totiž stála známá vesnice a
říkalo se, že „byl na návštěvě v Porto Longone“ a
znamenalo to - seděl ve vězení. Zaparkovali jsme poblíž
marketu COOP a vydali se do uliček města. Nejdříve nás
zaujal obchod s kameny. Měl několik částí a nabízel či
ukazoval známé i neznámé kameny z Elby. Valili jsme oči,
co za kameny se zde dá najít a těšili se, že se nám také
snad podaří rozšířit naši sbírku. Problém je jen ten, že
tomu tolik nerozumíme. Skrze náměstíčko s kostelem nás
uličky zavedly na „náměstí“ či spíše přístav, zde není
náměstí v centru města, jak je člověk zvyklý. Koupili
jsme nějaké pohledy – i na poslání a po krátké zastávce
v marketu (koupili jsme si rohože pod postel a jako
„kobereček“ před postel) jsme jeli dál.
Průvodce –
knížka, nás zavedl dále k jediné sladkovodní laguně na
Elbě – Laghetto di Terranera, ležící směrem na Rio nell´
Elba, asi 2 km za Porto Azzurro, odbočka na kemp Camping
Reale. Zde jsme parkovali opět pod zákazem stání, zrovna
odtamtud odjíždělo nějaké auto, tak jsme využili
možnosti a nahradili ho zde. Nedílnou výbavnou na
„výšlap“ k laguně bylo kladívko, jak se později ukázalo,
nebyli jsme jediní kdo měl podobný nástroj. Podél kempu
a pláže se po chvíli dojde k plotu na kterém je obrovská
cedule zakazující vstup, ale ručně je zde dopsáno
„Laghetto“ to jako abyste věděli kam jít. Plot zde
samozřejmě nepokračuje a tak je vstup volný. A zde už
začíná pravé kladívkové eldorádo – rozuměj ráj
amatérských šutrologů. Bylo to zde jako u permoníků,
ozývalo se ťukání a štrachání, jak každý hledal ten svůj
drahokam, teda nehledě na to, že je individuální sběr
minerálů na ostrově zakázán. Nu což, přidali jsme se a
pomalu plnili kapsy i baťoh menšími či většími úlovky.
Největší úlovek má Terezka zdokumentovaný pouze na
fotce, ten by se nám nikam nevešel. Černé pláži s
třpytícím se pískem dominuje torzo nějaké těžební
konstrukce. Vše zde má zvláštní atmosféru – černý písek,
rezavé kamení, zelené kamení, hnědé kamení a najednou
stojíte u sladkovodní laguny. Teda tato je také
oplocena, ale z vrcholku se dá krásně zkouknout. Pochází
se sirných pramenů a také hraje všemi barvami.
Čas
pokročil, začalo být horko, tak zpět do auta a
pokračujme do Rio nell´ Elba. Opět původně hornické a
nezávislé městečko umístěné do svahu hory. Jeho znakem
jsou vysoké a úzké domy, kostelík a postupný úbytek
obyvatel. Zůstávají zde pouze staří obyvatelé a mladí
odcházejí. Celé město spíše připomíná horskou pevnost a
tak asi působilo i na veškeré nájezdníky, kteří se je
kdy pokoušeli dobít.
Z hor se
cesta vinula zpět k pobřeží – k přístavnímu městečku Rio
Marina, důležitému přístavnímu uzlu jak v minulosti –
kvůli převozu železné rudy, tak i nyní. Jedná se o druhý
největší přístav, kam zajíždějí trajekty z Piombina.
Nevíme sice, kde v přístavu kotví, ale později zde stál
Toremar trajekt, tak se sem nějakým záhadným způsobem
napasuje. Zaparkovali jsme hned vedle obchodu s pečivem,
tak šupky dupky, než zavřou nakoupit něco k obědu.
Zakoupené dobrůtky byly spořádány při pikniku na stinné
lavečce v parku za dohledu rezavé kočky. Po obědě jsme
nakoukli do přístavu, kterému dominuje osmiboká strážní
věž ze 16. století, ke které později přibyla ještě věž s
hodinami. Nic víc zajímavého zde nebylo.
Na
nejsevernějším místě ostrova je městečko Cavo s mysem
Capo Castello, kam se mělo opět dát dojet. Ale byť jsme
jeli podle mapy, tak nám nebylo dopřáno toto místo
najít. Spíše jsme se zasekli v úzké uličce, odkud bylo
nutno vycouvat – do kopce a to bylo trošku složitější.
Podařilo se mi to až na několikerý pokus za doprovodu
„vůně“ spojky. Byl jsem z toho zpocený až na řiti, jak
se říká.
Proto pryč
odsud, zpátky do Rio nell´ Elba a k hradu Volterraio –
dominantě Elby. Nejdříve však okolo Monte Strega (Hory
Čarodějnice) s Janovskou věží a krásnými výhledy na
okolní svahy zvrásněné bývalými doly na železnou rudu či
jiné minerály. Hrad Volterraio nebyl nikdy dobit a
pochází ze 13. století. Autem se na kopec 394 metrů
vysoký nedostanete. Nejbližší místo je parkoviště s
vyhlídkou a odtamtud už musíte pěšky. Nám stačil pohled
z dálky a krátký oddech na odpočívadle.
Okolní
pláže nás zvaly ke koupání, proto jsme se rozhodli
některou navštívit, nejlépe co nejvíce opuštěnou. Našli
jsme jednu takovou, s krásným výhledem na Portoferraio.
Vrstvy suchých řas ležící na pláži však mluvily za vše.
To byl důvod, proč zde nikdo nebyl. Celé dno bylo poseto
živými řasami a mořskou trávou a tudíž nepříliš příjemné
místo na koupání. Pokračovali jsme proto dále a najednou
jsme dorazili zpět k odbočce do našeho kempu. Miniaturní
vzdálenosti na Elbě nás neustále překvapují. Proto jsme
se rozhodli okoupat na té naší bibionské pláži. Předtím
jsme zajeli ještě na benzín do nedalekého Agipu a honem
zpět do kempu. U vjezdu nás překvapila zavřená brána –
co jsme pochopili, zákaz vjezdu návštěv během siesty,
tj. do 15:30. My jsme však místní, tak nás nic
nezastavilo.
Na pláži
nebylo tolik lidí jako včera. Je znát, že je všední den.
Stavili jsme se na ledovou tříšť v nedalekém baru a pak
už jen odpočívali na pláži a plánovali zítřejší program
– střed ostrova s hlavním městem.
K večeři
jsme měli dobrou pizzu s restaurace na pláži. Byl pro ně
velký problém rozumět anglicky, že chceme pizzu do
krabice. Nevím co na tom bylo nepochopitelné, ale
seběhly se na nás dvě číšnice, které mluvily pouze
italsky či německy. Nakonec se ale zadařilo a bez večeře
jsme nebyli.
Po dalším
dílu seriálu Jericho jsme včera spokojeně usnuli a
zachumláni do spacáku chrupkali až do rána, tedy do 7
hodin, kdy nás pomalu začalo budit horko. Vypadalo to,
jakože je venku opět zataženo. Nebylo, sluníčko svítilo,
ani větévka se nepohla. No prostě a stručně řečeno VEDRO
už od rána!
Já se přes
kopec vydal do obchodu na chleba – samozřejmě jaký jiný
než vekový a polotvrdý. Pospíchal jsem zpět, protože sem
u stanu nechal vařit vodu na kafe a čaj, ale plná
konvička trvá déle. Navíc to vypadá, že nám v bombičce
dojde plyn, už se jí moc nechce. Mezizastávka byla u
mražáku u sprch, kde jsem vzal na kost zmrzlé máslo a
sýry. Když bych je po někom hodil, tak ho nima asi
zabiju. Snad se rozpustí. Včera jsme si jako předkrm k
pizze chtěli udělat caprese salát. Rajčata zmrzlé jako
dělové koule a mozarela také neplavala ve své obvyklé
vodičce, ale v „ledíku“. Ve finále byl salát až k pizze.
Chuťově velmi dobrý, ale konzistenčně vypadal
prazvláštně.
Včera jsme
během našeho putování vynechali dvě místa, a tak naše
dnešní první kroky vedly přímo sem. Prvním bylo La
Chiusa di Magazzini – původně šlechtické sídlo z 18.
století, dnes agroturistický hotel a producent (i
prodejce) olivového oleje a vín. Dle našeho průvodce
prvotřídních. Dle mého názoru v některých pasážích
průvodce Merian Live přehání. Je pravdou, že prostředí
La Chiusi je krásné, příjezdová cesta jako z 18.
století, jen kočár chybí. Zahrada velmi pečlivě
opečovávaná, výhled na moře … to je ale tak všechno. Co
se týče prodeje vína či olivového oleje, pak počítejte
samozřejmě minimálně o třetinu vyšší ceny než v běžném
obchodě – je to turistická atrakce a pak také v prodejně
více méně žádná vína neuvidíte. Jen seznam produktů a
ceny. Dvě flašky na ochutnání a několik vystavených
etiket. Paní sedící za pultem si Vás ani nevšimne.
Jestliže sem jedete za vínem, vynechejte návštěvu tohoto
místa a kupte si flašku velmi, skutečně velmi dobrého
vína v některé z prodejen u silnice, která často
pocházejí od drobných elbských vinařů. Namísto 10-15 EUR
vás vyjde na 5-8EUR. S jedním z těchto stánků u cesty
máme také své zkušenosti. Vybrali jsme si zde lahodné
bílé víno za cenu 6 EUR. Paní, která zde obsluhovala,
byla zabrána do živého hovoru se svou přítelkyní. Po
chvíli směrem ke mně prohodila „SEX“, pochopil jsem, že
po mně chce těch 6 EUR, tak jsme zaplatil. Jakým jazykem
to však bylo jsme se nedopátrali...
Další
ranní zastávkou ležící nedaleko, byl 5* hotel Villa
Ottone z 19. století. Prostředí je velmi honosné,
zaparkovat se dá na hotelovém parkovišti před hotelem a
pak dále už po svých. Každý z personálu vás zde zdraví,
tak se tvařte, že zde bydlíte, jak jinak přeci. Hotel má
dvě budovy novou, architektonicky nezávadnou, ale prostě
„novou“ a původní, ta už vypadá velmi zajímavě a
poeticky. Od ní je krásný výhled na moře a celý záliv
okolo města Portoferraio.
Takže
zpátky z pohádkového, sterilního prostředí připomínající
egyptské resorty, na zem a do prachu běžného života a
nástrah poznávání! Před námi bylo hlavní a také největší
město ostrova Elby – Portoferraio s více než 11 tisíci
obyvateli. Už jsme měli tu čest při příjezdu, ale v
neděli nás zajímalo jen to, jak se z něj co nejrychleji
dostat pryč a najít si vhodný kemp. Dnes, to jsme si sem
jeli užívat či ho spíše poznat. Mají tu i dokonce
dvouproudou silnici, která vás přivede do centra. Je
nutno neustále sledoval návěští na přístav a až poté se
zde začne objevovat známé kolečko signalizující centrum,
přístaviště se totiž nachází v podstatě v centru města.
Po malém zakufrování jsme i my našli parkoviště, dokonce
zdarma. Neparkovali jsme zrovna „košer“ - trošku
naštorc, ale italskými pidiautům jsme nebránili ve
vjezdu ani výjezdu. Nebyli jsme jediní, kdo tak stojí.
Navíc toto parkoviště bylo zadarmo
Město
samotné či spíše jeho historická část leží okolo
přístavu a je chráněno městskými zdmi a dvěma mohutnými
pevnostmi. Je to také největší přístav na ostrově, kam
míří lodě dvou společností – Moby a Toremar. Obkoukli
jsme, kde se asi budeme v sobotu ráno nakládat a
pokračovali dle průvodce na prohlídku města. Počítejte s
dobou něco okolo jedné hodiny, více by vám neměla
procházka zabrat a také je vše docela hodně do kopce,
skutečně hodně. Do starého města je nejlepší vstoupit
branou Porta Mare naproti Medičejskému molu. Brána
pochází ze 16. století a nechal ji postavit Florenťan
Cosimo de Medici. Hned za branou je milé a malé
náměstíčko Piazza Cavour. Zde máte poslední šanci na
občerstvení před výstupem po schodech. Nebo můžete
využít obchodu v bývalé tržnici Galeazze ležící na pravé
straně náměstí. Budova tržnice je sice památkově
chráněna, ale nevypadá tak. Uličkami a po strmých
schodech jsme stoupali nejdříve k Forte Stella (Pevnost
hvězd) z roku 1548. Dnes jsou zde byty, ale za 1.50 EUR
Vás pustí dovnitř. O kousek dál stojí Villa dei Mulini,
jedna z Napoleonových rezidencí, původně mlýnice z roku
1724. Napoleon k ní nechal přistavět jedno patro a tím
vznikl obytný dům. Bohužel v žádné z původních rezidencí
se nedochovalo mnoho z originálního vybavení. Stejně tak
tomu je i v Napoleonově rodném domě na Korsice. Už
zvenčí působí dům dosti zchátrale. Vstupné 3EUR platí i
na Villu San Martino, ale musíte je navštívit v jednom
dni.
Po
městských hradbách vede chodník až ke druhé pevnosti –
Forte Falcone (Pevnost sokolů), zde se však nepodíváte.
Budova je v majetku italské armády a je uzavřena.
Za
povšimnutí ve městě stojí ještě kostel Chiesa della
Misericordia u krásných schodů. To je z historických
památek hlavního města vše. Procházka je pěkná, nijak
dlouhá. Nám ovšem více učarovaly liduprázdná městečka ve
vnitrozemí. Na náš vkus zde byl moc velký ruch.
Ještě jsem
zapomněl – před Portoferraiem někde leží pozůstatky
římské vily – Villa Romana della Grotte, nedaleko San
Giovanni. Teda alespoň dle průvodce i mapy. Hledali
jsme, hledali, ale nenašli. Bude-li možnost a čas, tak
zkusíme znova. Oba dva máme vykopávky rádi – viz naše
návštěva Pompejí.
Asi 7 km
od Portoferraia leží dalších z Napoleonových rezidencí –
Villa San Martino. Část z budov je nyní přestavěna na
hotel (Park Hotel Napoleone) a další část pomalu chátrá.
Návštěvníci zde mohou zaparkovat buďto zadarmo podél
silnice či na placeném parkovišti (2 EUR) a podél
krámků, skrze příjezdovou alej se asi po 5ti minutách
dostanete ke vstupní bráně. Uvítá vás zarostlý, kdysi
impozantní palác Demidoff z roku 1856. Už i na něm
oprýskává omítka. Nevíme, jak to vypadá uvnitř, ale
určitě ne nijak úchvatně. Zajímá-li vás však historie a
další místa, kde žil Napoleon během svého 300 denního
vyhnanství, zastavte se zde.
Páteční
den jsme se rozhodli strávit na pláži – odpočinkem před
dlouhou cestou. Ovšem naše bibionská pláž není tím
pravým místem. Proto během našeho poznávání po Elbě tak
průběžně hledáme místečko, kam se v pátek uchýlíme. Z
toho důvodu jsme odbočili z hlavní silnice, směrem na
Scaglieri. Jeho okolí lemují Golfo di Viticcio a Golfo
della Biodola. Jedna z místních pláží nám padla do oka,
jako možný favorit na páteční lenošení. Zajeli jsme až k
Procchio, původně rybářské vesnici, kde se prý koupávala
Napoleonova sestra Paolina. Nebyla prý příliš stydlivá a
tak byla atrakcí pro místní obyvatele. Podle ní dostal
jméno i nedaleký ostrov Isola Paolina.
Jak jsem
psal výše, máme s Terezkou raději liduprázdnější
vnitrozemí s krásnými městečky, která jsou bokem všeho
turistického bláznění a ruchu. Jedním z takových míst na
Elbě je Sant Illario in Campo. Je už bohužel zmíněno v
průvodci, tak to nebude mít dlouhého trvání a i ono
„padne“ pod nájezdy turistů. Městečko leží na skále a
jeho křivolaké a malebné uličky jsou přímo pohádkové. My
jsme se zde pohybovali během siesty a tak nebylo nouze o
místní obyvatele polehávající na lavečkách a trávící
horké poledne ve stínu stromů. Městečko pochází ze 12.
století a bylo založeno Langobardi a následně opevněno
Pisánci. Centrem je kostel San Francesco z roku 1100.
Přes údolí
leží další z vnitrozemských městeček – San Piero in
Campo, věčný soupeř Sant Illaria. Je větší a starší. Nám
osobně se líbilo více San Illario. Piero už je moc
velké. Za prohlídku zde stojí románský kostel San Nicolo
postavený na pozůstatcích antického chrámu z 1. st. př.
n. l. Nám se podařilo podívat se i dovnitř. Dle průvodce
je to velmi vzácná příležitost, že kostel je spíše
zavřený. Uvnitř jsou krásné fresky ze 14. - 15. století.
Z nedaleké terasy – Belvedere je krásný výhled do okolí.
Opět byla atmosféra dokreslena odpočívajícími domorodci.
Na kopci
mezi oběma městečky leží strážní věž – Torre di San
Giovanni z 11. století. Průvodce se o ní nezmiňuje, což
je dobře. Stojí za to k ní vystoupat po klikaté a točivé
silničce, která je hlavní silnicí, byť vám to asi tak
nepřipadne. Pokochali jsme se krásnými výhledy na
několika zastávkách. Doporučujeme pokračovat ještě výše
až k ruinám románského kostela ze 12. století. Vypadá
sice uzavřeně, ale boční mříž je vyražena, tak se dá jít
ze strany lesíka i dovnitř.
Zde náš
dnešní program končí a další, pro neúčastnící se
fakultativních výletů, není. Tito se už musejí bohužel
zabavit sami … My jsme se vrátili po silnici vedoucí
skrze Marina di Campo, otřesné město plné koupajících se
a řvoucích turistů, podél Laconského zálivu plného
předražených kempů až do toho našeho nedaleko
Capoliveri. Ještě před tím jsme nejdříve zajeli do
obchodu doplnit zásoby a pak hurá k rozpálenému stanu.
Nejdříve jsme se chtěli jít okoupat na naši bibionskou
pláž, ale pak že ne. Sprcha byla blíž a není nutno být
každý den v moři, ne? Nic se nemá přehánět.
Část dne
po osprchování bych nazval jednoduše - „Jak si vyrobit
pivní zmrzlinu?“. Proč? Přinesl jsem z mražáku dvě
plechovky piva a když jsem se je pokoušel nalít do
kelímků, tak z nich padala pivní ledová tříšť. Rozřezali
jsme teda plechovky a jejich obsah vyklopili do kelímků.
Vše se dalo nabírat lžičkou, jak bylo zmrzlé. Ale než
jsem dopsal tento zápisek, tak už se pivo přeměnilo do
pitelné podoby. Další plechovky jsme si však raději
přinesli s předstihem.
Na počátku
dnešního dne je uvedeno, že dnes bylo extrémní horko.
Abych to přiblížil, sprchový gel a i šampon na vlasy
pálil. Antiperspirant se mi rozpustil do konzistence
tvarohu. Myslím, že dále nemusím v popisu pokračovat …
Teď už ovšem pofukuje osvěžující větřík a Terezka je
navlečená do teplákovky, zaplá po krk, jak by zapomněla
a horko dnešního dne.
Večeře
dnes byla malou hostinou – pršut, mozarela, rajče,
ledový salát a české pivo. Zásoby kozlíka ale povážlivě
docházejí. Zbývají nám poslední dvě plechovky na zítra.
Pak asi začneme pít birrel. Pro všechny večeřové
propriety jsme ale museli do mražáku. Když jsme chtěli
přeskládat věci ze dvou tašek do jedné, bylo pod jednou
z nich jakési divné mokro, nažloutlé. Tak jsme nadávali,
které čuně tam co rozlilo. Jakmile jsem vytáhl tašku,
kde byly birrely, tak bylo vše jasné. Jeden z nich úplně
zmrznul a plechovka byla z obou stran vypouklá, jako
kdyby to byl pivní granát, jen vybouchnout. Asi trošku
ušel. Ještě že nevybouchl úplně, pak by asi neexistoval
mrazák, ani naše zásoby. Honem jsme tuto plechovku
odnesli do kontejneru vedle umývárny nádobí a se
strachem očekávali, kdy se ozve rána, že jako pivo zcela
explodovalo, vydávalo totiž divné pískavé zvuky. Jsme už
po večeři a nic nad našimi hlavami, kromě letadel,
neletělo, žádné hliníkové šrapnely či snad celá
popelnice ...
Šššššššššššššš …. to není had, ale upouštějící se
postel. Dvě noci vydržela, ale už večer se nám zdála
trošku ušlá. Říkali jsme si, že je to jen zdání. Ale
nebylo. Terezka postupně klesala k zemi víc a víc.
Nejhorší na tom bylo, také sklouzávala směrem ke stěně
stanu. Důvodem bylo to, že matrace má vlastně vnitřní
část, aby když se jeden pohne, tak druhý mohl nerušeně
spát a nevyskakoval ke stropu. No … moc to nefunguje,
ale snaha se cení. A tato vnitřní část neuchází, protože
je úplně oddělená od té vnější, ve které se nacházela
dírka. Hned ráno jsme pátrali po důvodu opětovného úniku
vzduchu. Říkal jsem si, jestli byla předchozí díra
nedostatečně zalepená, ale nebylo tomu tak. Po
nafouknutí a krátkém ohledání jsme vše odhalili – vedle
zalepené díry vznikla nová minidírečka. Už před tím se
nám zdál svárů nějaký divný. Je zde asi nějak narušený
materiál a tak se postupně trhá dál a dál. Hned jak
přijedeme půjdeme postel reklamovat, snad nám to uznají,
že se skutečně jedná o vadu materiálu. Máme na ty
nafukovací postele smůlu. Díru jsme zalepili další
záplatou, zatížili „babylonskou věží“ z vody do
ostřikovačů, nářadím a víkem od lednice. Nic těžšího
nebylo po ruce. Jednou se nám zřítila, ale pak už stála.
Snad vše bude dobře zalepeno!
To nebyl
jediný zvuk, který doprovázel dnešní ráno. Venku foukal
šílený vítr a vypadalo to, že prší. Naštěstí zůstalo
pouze u větru a padajícího listí ze stromu – to ten zvuk
deště. I přesto bylo od rána vedro.
To ještě
ale nebylo vše co nás ráno čekalo jako překvapení. Šel
jsem do mražáku pro máslo a čučím tam … zmizely nám dvě
vody, které jsme zde včera nechali stát. Nečekal bych,
že nám na Elbě někdo šlohne ze společné lednice vody. Nu
což, snad mu chutnaly. To je už je ale ze dnešních
ranních překvapení skutečně vše. Dále pouze snídaně,
sbalení na výlet a vyrážíme. Každý den se nám to daří o
něco dříve!
Je
předposlední den pobytu na Elbě – sobotu už nepočítám,
to je pouze cesta domů a nám zbývá západní, divoká a
nejvíce elbská část ostrova. Dá se říct, že na tuto jsem
se těšil nejvíce. Hlavně z důvodu, že zde nebude tolika
lidí, jako v jiných částech, je zde lanovka na nejvyšší
horu Elby a západní část má svého zvláštního ducha …
Vyrazili
jsme nejkratší cestou na Portoferraio s úkolem ještě
jednou se podívat po vstupu do Villa Romana. Jel jsem
krokem, oba koukali na všechny strany a hle! Vstup do
areálu nalezen. Je hned u silnice. Vůbec však
nepřipomíná jakékoliv vykopávky. Plot a stavařská buňka
jak kasa. Na plotě už ale visí cedule Villa Romana. Z
druhé strany, jedete-li od Portoferraia je krásná velká
cedule u silnice, aby to nikdo nemohl přejet, z naší
strany však nic. Bohužel i když jsme místo našli, tak
jsme se sem nepodívali. Cedule stroze informuje, že
středa a čtvrtek je zavřeno. Tak do třetice všeho
dobrého, zítra už to prostě musí vyjít. Vstupné 2 EUR
obětujeme, když jsme vynaložili tolika úsilí při hledání
a nenecháme si ujít jedinou římskou památku na ostrově.
Čtete-li informace v průvodci Merian Live, nevěřte
otevírací době – je zde od 9:30 s polední přestávkou od
13:00 a večer je otevřeno až do 19:00, a platí se
vstupné. Snad to zítra klapne!
Okrajem
Portoferraia, nám známou cestou jsme projeli směrem na
Marciana Marina, okolo již včera navštívených míst – San
Martino s Napoleonovou rezidencí, Campo all´ Aia,
Procchio apod. A už nás z výhlídky nad městem vítá
Marciana Marina. Krásná vyhlídka nabízí pokochání
přístavem a saracénskou věží. Mottem města je „Tady je
dobře, tady zakotvi!“. My jsme však městečkem pouze
projeli. Dle našeho názoru je to další z turistických
středisek plné obchodů se suvenýry, kavárnami apod.
Daleko více pro nás jsou přitažlivější nedaleká horská
městečka Poggio a Marciana Alta, sestra Marciany Mariny,
která leží asi 7 km nad zálivem.
Po
několika zastávkách na focení a WC dorážíme do Poggia -
městečka ve výšce 350 metrů. Stejně jako včera se jedná
o konkurenta nedaleké horské Marciany Alty. Poggio je
ovšem opět menší a malebnější. Jestliže se sem vydáte,
počítejte schody. My to neudělali, ale je jich
požehnaně. Celá prohlídka městečka vám nezabere více jak
40 minut i s návštěvnou obchodu s místními produkty.
Doporučujeme navštívit kostel San Nicolo z 8. století,
na první pohled evokující pevnost. Vždyť se v něm také
obyvatelé schovávali před nájezdy pirátů.
Asi 1 km
od Poggia, směrem na Marcianu Alta – zde je chyba v
průvodci, v zatáčce u vjezdu do stáčírny minerální vody,
narazíte na Fonte Napoleone. Zdroj minerálního pramene,
prý léčivý. V Itálii platí zákon, že každý z pramenů, i
když je komerčně využíván a stáčen musí být přístupný
veřejnosti. Dobrá věc, nemyslíte? Viděl jste někdo, jak
dopadl původní pramen Mattoni? Naši mocipáni jej prodali
Italům, ale ti se k němu vůbec nechovají jako k pramenům
doma … U pramene Fonte Napoleone si asi budete muset
chvíli postát, najdete-li místo k parkování. Sjíždějí se
sem místní s flaškami, kanystry apod. a nabírají vodu na
několik dní. Také v restauracích v okolních vesničkách
se můžete setkat, že k jídlu dostanete vodu z toho
pramene „gratis“.
A nyní
přichází zlatý hřeb dnešního dne, ne-li celého pobytu na
Elbě. Terezka se mnou asi nebude dvakrát souhlasit,
duševně se na tento okamžik připravovala celou dobu co
zde jsme. Je to výstup na Monte Capanne, nejvyšší horu
Elby – 1018 m. Nahoru vede několik stezek. My zvolili
méně náročnou variantu – lanovku za 17 EUR. Bohužel zde
neberou karty, tak je to trošku více hotovosti. Kabinky
jsou opět po dvou, stejné jako u Lago di Garda, takové
„opičí“ klece na stojáka. Cesta nahoru trvá okolo 20ti
minut. Nejdříve se jede mezi kaštanovými stromy a poté
už vegetace mizí, zůstávají jen keře. Krajinu lemují
rozlámané žulové desky. Zde si člověk uvědomí svou
malost ve srovnání se sílou přírody … Horní stanice
lanovky ještě není nejvyšší místem kam se dá dojít.
Krátká stezka pokračuje na heliport a poté podél
vysílačů na vyhlídku na druhou stranu ostrova. Nám vyšlo
počasí, byla krásná viditelnost, jen mezi kopci odněkud
neustále vznikal mrak, jehož kousky se trhaly a ztrácely
se nad mořem. Zajímavé to dokreslení dramatičnosti. Po
vyfotografování, pokoukání na všechny strany Elby jsme
se opět lanovkou svezli dolů. Vyšlo nám to akorát,
protože i zde je polední pauza. Poslední lanovka nahoru
jede 12:15 a dolů 12:45, pak musíte nahoře dvě hodiny
užívat siesty než vás svezou dolů. Nebo prostě po svých
– dolů vede několik různě dlouhých stezek.
Nedalekou
Marcianu Altu na svahu Monte Giove s pozůstatky pevnosti
z 12. století, dobitou v roce 1553 obávaným pirátem
Dragutem jsme viděli z lanovky, proto nebylo nutno sem
zajíždět. Pobřežní silnicí se lze dále dostat do
městečka Sant´ Andrea – původně rybářské vesnice, dnes
však potápěčským centrem Elby. Obec je obklopená
kouzelnými žulovými skalami, a tak stojí se zde na
chvilku zastavit či do ní alespoň nakrátko nakouknout.
Počítejte však se serpentinovitým sjezdem!
Máte-li v
oblibě majáky, jako já, pak i zde na západním pobřeží
jeden najdete. Buďto se k němu dá přímo sjet a poté
pokračovat pěšky, či opět zastavte na scénické pobřežní
silnici a zkoukněte jej shora – stojí na okraji Patresi
Mare.
Západní
část Elby je na rozdíl od jiných plná žulových skalisek,
malebných útesů a zátočin. Nedostanete se sem ale jinak
než z lodi, což je na jednu stranu dobře, zůstává zde
stále zachován kolorit původního života, nezničený
turistickým průmyslem. Nás dnešní den doprovázel vítr a
zvláště na západní, návětrné straně – Costa dell Sole,
nešlo kvůli němu pomalu ani vystoupit z auta. Když se mi
to podařilo, tak jsem nemohl pořádně fotit, jak se mnou
cloumal vítr. Ale to co zde uvidíte, vás nečeká na
žádném jiném místě na Elbě. Jen pro slabé povahy –
silnice je na jedné straně lemována skalami a na straně
druhé asi 100 m srázem do moře … Zažíval jsem zde
podobné pocity jako na nejzápadnějším místě pevninské
Evropy v Portugalsku – poslední kousek země a dále už
jen a jen moře a širé dálavy.
Podle naší
polohy a také podle mapy, bysme měli v těchto místech
zahlédnout pobřeží francouzské Korsiky. Opar nad mořem
však dával jen tušit, že se zde nachází nějaký ostrov,
nebo se nám to možná jen zdálo. Taková malá „fatamorgána“
na konci světa zvaného Elba.
Dalším
městečkem na trase bylo Chiessi a Pomonte. Ve druhém
jmenovaném na nás přišel hlad. Oba dva místní bary měli
naštěstí otevřeno, tak jsme si v jednom z nich dali
focacciu, odpočali, zkoukli kostelík a jedeme dál.
Závěrečná městečka na západní části jsou Fetovaia,
Seccheto a Cavoli. Najdete v nich plážičky, krásné
vyhlídky, ale už i více turistů.
Západní
část Elby mi učarovala, jak jsem psal výše, a zanechala
ve mně otisk zbytku elbských tradic. Doufám, že i dalším
návštěvníkům se podaří najít tato místa v nezměněném
vzhledu. Nezajímají-li Vás pouze pláže, trika a
suvenýry, jeďte se kouknout i sem. Přivezete si suvenýr,
který vám nikdo nikdy nevezme – Vaše vlastní zážitky!
Přes již
známou Marinu di Campo a Laconu jsme se vrátili do
kempu. Ještě s krátkou zastávkou v obchodě a nákup
něčeho dobrého k večeři a samozřejmě i vína. Pro dnešní
večer jsme zvolili značku Elba Bianco – Terre Granito –
La Puete z oblasti Vallebuia – Campo nell´ Elba. Volba
to byla jak jinak více než dobrá.
A co s
načatým odpolednem? Vydali jsme se na pláž, opět zde
bylo asi milion lidí, pomalu nebylo kam zapíchnout
slunečník.A když se mi to podařilo, musel jsem ho
neustále držet nohou v náporech větru, jinak by asi
skončil někde na Korsice. Vyblbnuli jsme se ve vlnách, i
když nás sem tam spláchly.
Zítra nás
čeká odpočinek na pláži a večer nic moc příjemného –
balení a placení kempovného …
Dnešní den
začíná velmi brzo, už okolo 3 hodiny, kdy se Terezka
pomaloučku a poté rychleji snáší k zemi. Včerejší
zalepení matračky nebylo zjevně úspěšné. Na konec klesla
až na zem a proto se rozhodla se přesunout na druhou
stranu stanu, kde jsme na zemi z deky a spacáků udělali
náhradní pelíšek. Ráno udělám finální pokus o opravu
matračky na poslední noc.
Celou noc
neustále foukal vítr, čekali jsme, kdy nás to se stanem
zanese na moře, ale nestalo se tak. Venku, stejně jako
každé ráno, jsou na obloze mraky. Dneska obzvlášť černé.
Statisticky na Elbě prší 1 den v měsíci, snad tomu
nebude dnes tak.
Nebylo co
snídat, tak zase přes kopec do marketu pro vekózní
natvrdlý chleba. Terezka už mezitím nachystala snídani a
pomalu přelívala zmrzlou vodu z bandasky, od Napoleonova
pramene, do flašek. Vodu jsem vzal z mražáku a náhodně
jsem zkontroloval obsah tašky. Byl zde ještě jeden
birrel. Nyní však ve formě birrelového granátu, pomalu
syčícího a ucházejícího. Je to asi tím, že je v něm
minimum alkoholu, normální pivo v plechovce toto nedělá.
Opatrně jsem tedy granát odložil do odpadkového koše
nedaleko umývárny nádobí. Zatím k žádné explozi nedošlo
…
Při
snídani se nám stala další malá nehoda – z Terezčiné
židle se uvolnil šroub držící na jedné straně látku
sedátka. Terezka se se židlí málem převrátila.Vše ale
dobře dopadlo.Šroub šel vrátit, závit nebyl vytrhnutý a
Terezce se nic nestalo. Snad už jsme si všechna
překvapení pro dnešek vybrali...
Hurá na
postel, odhalit důvod jejího dnešního úniku vzduchu.
Nafoukli jsme ji vzhůru nohama a důvod byl ihned
odhalen. Problém nebyl ve včera zalepené díře, ale
jinde, a to ve vypouklině, která se vůbec nedotýkala
země, navíc byla v nohách se objevila další díra.
Tentokrát dost velká. V noci se mi zdálo, že slyším
syčivý vzduch, ale nepřikládal jsem tomu váhu, foukal
vítr, tak se tento zvuk zdál býti zvenčí. Zbývají nám
poslední dvě záplaty – jedna ze staré matračky a druhá,
velká z této. Použili jsme záplatu starou. Na
opravovaném
místě opět byla postavena babylonská zatěžovací věž.
Dnes jsme na tuto přidali navíc plechovky s birrelem. To
jsme ale neměli dělat. Jestliže chcete vědět proč, pak
je nutno dočíst dnešní zápis.
Koupací
propriety sbaleny, vyrážíme na námi vybranou pláž v
Campo all´ Aia. Před tím ovšem učiníme poslední pokus o
návštěvu Villa Romana. Hned u výjezdu z kempu nás
zarazila šňůra aut. Pravda, je pátek a dle pohybu v
kempu je to den, kdy spousta lidí odjíždí. Báli jsme se,
že tato fronta je až do Portoferraia. Nebylo tomu tak.
Nedaleko byli silničáři a ti zde nainstalovali semafor
pouštějící dopravu v krátkých intervalech vždy jedním
směrem. Uf, uf …
Blížíme se
k Villa Romana … a … je otevřeno! Můžeme říci, že kromě
golfového hřiště v Aquaboně tímto završujeme okruh
ostrovem. Jak jsem psal včera, platí se zde vstupné, 2
EUR. Průvodce upozorňuje na davy a autobusy turistů. No
jestli myslí linkové autobusy projíždějící okolo, tak
snad ano. Jinak jsme zde byli sami a mohli si v klidu
areál projít. Residence byla postavena v 1. st. př. n.
l. a bohužel už ve 2. st. n. l. opuštěna. Poté se zde
usídlili mniši a na závěr bylo místo zvoleno jako
strategický bod během obléhání Portoferraia – část
areálu byla pobořena kvůli postavení palebných pozic
děl. Prohlídka netrvá déle než 30 minut. V kase nemají
jiné letáčky než v italštině, ale u některých zastavení
jsou popisky, dokonce anglicky. Návštěvníkům se naskytne
nejen „pohled“ na letní rezidenci Římanů, ale i krásný
výhled na hlavní město s majákem a přístavem. Máte-lí
rádi historii, pak určitě zahrňte místo do svého
itineráře. Půl hodinu na pláži snad oželíte, ne?
Už známou
silnicí okolo Portoferraia, Napoleonovy vily v San
Martinu jsme dojeli až na naši zvolenou pláž. Je pátek,
spousta lidí odjíždí, tak to zde nebylo hlava na hlavě.
Zaparkovali jsme na vyhrazeném a placeném parkovišti a
šli se „plazit“ - rozuměj plácnout sebou na pláž a
snažit se nicneděláním strávit poslední den dovolené.
Zvažovali jsme, že bychom si pronajali slunečník a
lehátka. Bohužel cena 16 EUR nás, i ostatní odradila. K
čemu to, že máte zdarma záchody, převlíkárnu a přístup
do restaurace. Náš tábor jsme „rozbili“ na nevyhrazené
části pláže a hned se vydali do vody – byla vcelku
studená, ale osvěžující. Co víc napsat o čase na pláži?
Byl vyplněn koupáním, ležením, pospáváním a koukáním.
Také malým obědem ve formě sendviče. Před 16 hod,
uvaření a „zedření“ tím nicneděláním jsme se sbalili a
ve vyklimatizovaném autě se vydali zpět do kempu. Ještě
že jsme takto strávili pouhý jeden den. Minulé dny,
strávené poznáváním, byly náročné, potili jsme se apod.
ale viděli jsme celou Elbu, leccos zažili. Ležet a
poflakovat se můžeme na zahrádce u bazénu.
Po
příjezdu do kempu jsme ještě zaskočili do recepce
zaplatit kempovné. Čekalo nás zde dvojí překvapení.
Nejdříve trošku rozdílná cena – napočítali nám ještě
elektřinu, kterou v původním rozpočtu neuváděli. Nu což,
olupte. Dalším „problémem“ byla finta, že platit kartou
je možno pouze ráno, že odpoledne to nejde. Snažili se
nás poslat do bankomatu. Naší odpovědí bylo, že máme na
kartě limit na výběr a že mi tolik peněz bankomat nedá.
Tetky daly hlavy dohromady a už šlo zaplatit kartou.
Dejte si zde proto na podobné finty pozor. Finální cena
za 6 nocí v kempu je tedy 261 EUR. Je to šílená částka
za kemp, ale nic lepšího za rozumnou cenu na Elbě
neseženete.
Následovalo odsolení ve
sprše a pak balení nepotřebných
věcí, abychom mohli zítra ráno brzo vyrazit. Balení bylo tedy naplánováno … ale člověk míní a osud mění … Terezka
rozebírala babylonskou věž, já měl hlavu vraženou v
kufru auta, když tu se ozvala tupá rána a křik ze stanu,
že explodoval jeden z birelů! Tak jsme zažili jeho
výbuch! Zmrzlé a roztržené plechovky jsme vždy opatrně
vyhazovali do koše. Nečekali jsme, že nás vypečou
rozpálené! Naštěstí ve stanu nebyly žádné přepravky s
oblečením. Jen vyfouklá matračka, spacáky a Terezka … a
pivo, všude – na zemi, na posteli, na stěnách stanu …
takže před sbalením nás čekal další, už druhý kompletní
úklid stanu, během letošní dovolené – první byl u jezera
po průtrži a zaplavení. Stěny otřeny, pivo vytřeno,
slito a vylito a balení dokončeno. Snad už nás dneska
nečeká žádné dobrodružství. Vím, to samé jsem psal ráno
a říkal jsem si, že dnešní zápis bude velmi krátký.
Před
večeří jsme vyrazili do Capoliveri na nákup dárečků –
vína, dobrot a salámu. Utratili jsme nemalý peníz, ale
máme vše co jsme chtěli. Snad i obdarovaným se budou
tyto věci líbIt. K večeři jsme vypili poslední dva
kozlíky a pak směnili dvě dříve „vypařené“ vody za láhev
piva Mastro Azzurro. Nezhřešili jsme, jen jsme vyměnili,
ne? Na rozdíl od kozla však bylo pivo chuťově nevýrazné.
Teď
sedíme, trávíme večeři a psychicky se připravujeme na
zítřejší brzké vstávání. Dole v restauraci hraje
příjemná hudba, snad se nezvrhne v nechutné karaoke,
jako včera.
Večerní
posezení s výhledem na Capoliveri bylo zpestřeno
zajímavým úkazem - přes město, jako by se valil prachový
oblak nebo dým. Koukali jsme na to my, koukali na to i
ostatní lidi v kempu a nikdo netušil co se děje. Žádné
houkání či přelety letadel se nekonaly, z toho jsme
usuzovali, že se nejedná o oheň, také nic nesmrdělo.
Krátká noc
na zalepené matračce - ta dneska vydržela a vstáváme ve
4:30 hod. Žádné válení, honem ven ze stanu a dobalit
zbytek. Jsou dva zádrhely - prvním je tma. S tou jsme
ale počítali. Druhým je "výsledek" včerejšího oblaku nad
Capoliveri - všechno je mokré, na všechno padla šílená
rosa. Nechápali jsme, jak může oblak kopírovat terén ve
250 m nad mořem! Tím bylo balení trošku zkomplikováno a
snad stan vydrží než ho usušíme.
Vyrážíme s
malým zpožděním skoro v 6:30 hod. Doprava je naštěstí
nulová, příjezd do Portoferraia už máme nacvičený, tak
vše probíhá v pohodě. Když se ještě vrátím k mlžnému
mraku, tak všechny okolní kopce byly jima ozdobeny!
V přístavu
stojí šňůra aut, ale nečekáme dlouho a už se najíždí
dovnitř. Zpáteční cesta je se společností Toremar -
státní. Je to trochu znát na lodi, ale hodinku to lze
vydržet. Sedli jsme a oba zadřímli, před dlouhou cestou
dobrá každá hodinka!
A už jsme
v Piombinu, vymotat se z přístavu, zapnout autopilota a
jedem ... kéž by to bylo tak jednoduché. Vracíme se v
sobotu, tak počítáme se zácpami. Dálnice byly vcelku v
pohodě. Odpočívadla však horší, fronta na benzín, fronta
na záchod ... Také jsme platili největší mýtné co kdy
jsme zažili - z Piombina až do Trevisa 37 EUR!
Ještě před
přejezdem do Rakouska nás čeká zácpa. Naštěstí se před
tunelem dá vycouvat přes příjezdovou silnici - není sice
košer, ale lepší než čekat v zácpě. Odbočili jsme v
domnělém směru na Rakousko a ejhle - jsme ve Slovinsku!
Přes výběžek - Rateče, Podkoren a dále průsmykem s 18%
klesáním se dostáváme zpět do Rakouska a u Worther See,
oblíbené zastávky, si dáváme pauzu. Slovinsko nám
učarovalo - překrásné hory, pastviny, mraky ... podobně
jako Rakousko, ale není to tak mastňácké a snad i
levnější. Navíc se člověk domluví. Pro zajímavost - před
vjezdem do průsmyku byla zelená cedulka s nápisem "otprt",
tzn. že je otevřen.
V Rakousku
se dálnice ještě více uvolnily. Vídeň jsme letos správně
projeli na "Favoriten" a pak už jsou směrovky na
Prahu/Brno. Nikdy neodbočujte na CZ/SK hned z kraje
Vídně! Pojedete úplně nesmyslnou cestou.
Po 18ti
hodinách na cestě přijíždíme domů ... ještě v sobotu.
Unavení, ospalí, ale konečně doma! Celkem jsme letos
najeli 3 505 km!
Nyní můžete nově pro hledání
fotografií a cestopisů ze všech koutů světa použít výběr
z mapy. Stačí jednoduše kliknout na místo, které Vás
zajímá a přenést se do jiného města, jiného státu, na
jiný kontinent ...