|
ATHÉNY
(trasa zaznamenána na základě dat z
GPS loggeru
Holux M241)
Středa 7. dubna 2010
Kvasice – Praha – Athény
V sobotu
jsme se vrátili ze Srí Lanky … já si při plánování
letošních „expedicí“ neuvědomil, že téměř okamžitě po
návratu mne čekají Athény. Příště si budu muset lépe
pročíst kalendář, aby nedocházelo k podobným zádrhelům.
Naštěstí pro Athény jsem měl vše již připravené dopředu,
jen bylo třeba vytisknout letenky.
Řeckou
metropoli Athény jsme plánovali navštívit už v loňském
roce, nesešlo se ovšem dostatek zájemců a proto byly
tyto zrušeny. Odvážil jsem se je zahrnout opětovně do
nabídky pro letošní rok, opět s výsledkem nejistým.
Naštěstí se sešel dostatek zájemců, abychom mohli akci
uskutečnit. Bylo by škoda vše podruhé rušit. Jestli si
dobře vzpomínám, tak podobně to bylo i s Norskem v roce
2007. Poprvé jen pár zájemců a ve druhém kole skoro 30
členů výpravy. Ale zase pěkně popořádku.
Původně
byl odlet do Athén plánován z Vídně. Bohužel však
letecká společnost změnila své letové řády a tak se
nebylo možno už trefit do zvoleného datumu. Proto bylo
vše přesunuto do Prahy a zvolen národní přepravce – ČSA.
Naštěstí let je přímý, bez přestupů a čekání, než jak
tomu bylo na Srí Lanku. Možná i tato změna přispěla k
navýšení členů výpravy. Nevím proč máme zakořeněné, že
odlétat odkudkoliv než z Prahy je na úkor času či
penězům. Bohužel nebo spíše bohudík toto není zcela
pravda. Lety z Vídně jsou levnější a při přestupech jsou
s menším čekáním.
Naštěstí
dnešní odlet byl v 11:35, sraz na letišti v 9:30. Bylo
tak možno využít prvního vlakového spoje do Prahy.
Terezka mne odvezla na nádraží v Otrokovicích, kde jsem
nasedl na vlak jedoucí do Přerova. Lístek jsem kupoval
už včera, abych se ráno nezdržoval. Když jsme přijeli na
nádraží, tak na ceduli svítil ovšem nápis, že cílová
stanice vlaku je Přerov. To se mi zdálo nějaké divné.
Naštěstí to bylo tak, že vlaku v Přerově přidali vagony
a přejmenovali ho. Tím se vše vysvětlilo. Já s tímto
vlakem pokračoval do Olomouce a následně přesednul na
Pendolino, které mělo příjezd do Prahy o 45 minut dříve
než klasický rychlík. Po cestě jsem zažíval trochu
stresu. Rychlík už v Přerově měl 5 minut zpoždění a díky
posunování, přidávání vagonů a následné policejní
prohlídce vlaku jsme ještě nějakou tu minutku získali.
Vyjeli jsme už s 10ti minutým zpožděním. Já měl v
Olomouci na přestup čas 15 minut, takto tedy zkrácených
na minut pět … Už před Olomoucí jsem stál v uličce
připravený na rychlý přestup. Byl tady i průvodčí a ten
mne uklidnil, že Pendolino přijíždí na nádraží až tento
rychlík odjede. Naštěstí bylo napsáno na ceduli hned z
protější strany nástupiště a ještě tu nic nestálo. Stihl
jsem ho v pohodě, našel svůj vagon, sedadlo a užíval si
komfortu za 200,-, což je příplatek za místenku na tento
vlak. Kdo s ním jel ví, že tu nejsou kupéčka a celkově
je zde prostor menší. Tím, že nebylo vidět ven se mi
jízda zpočátku moc nelíbila. Až se rozednilo, tak to
bylo lepší. Cestu jsem si zpestřil nákupem kávy a vody
ke koláčkům a následnou četbou průvodce Athénami.
Jediná
zastávka na trase vlaku je v Pardubicích, potom už
Praha. Po cestě jsem se v brožurce dozvěděl, že z
Hlavního nádraží jezdí na letiště tzv. Airport Express –
autobus. Vzpomínám si, že kdysi mi o této službě kdosi
říkal. Ale já neměl koupený lístek až na letiště, tak
sem si říkal, že tím asi nebudu moci jet. Pendolino v
Praze zastavuje zcela odlišně než klasický rychlík,
jakoby ve druhém patře – podchodem se nikam nedostanete.
Jediný východ je přes Faustovu kavárnu přímo k zmíněnému
autobusu nebo po schodech dolů. Jelikož můj kufr vážil
díky přibalenému tour guide systému asi 100 kilo,
rozhodl jsem se zkusit autobus. Buď to vyjde nebo ne.
Pán přede mnou si kupoval také lístek u řidiče za
hotové, tak to bylo v pohodě. Za 50 Kč Vás autobus
odveze z Hlavního nádraží až na letiště, se zastávkou v
Dejvicích. Je to super, že se nemusí do metra a pak na
bus. Na letišti jsem byl chvilku po 8 hodině. Spousta
času přede mnou. Co s ním? Strávil jsem ho v restauraci
koukáním do internetu a čtením mailů. Na přepážku pro
odbavení jsem šel kolem 9 a než jsem stačil vše vybalit,
už tu byla první členka výpravy. Do domluveného času už
byli odbaveni téměř všichni. Následní opozdilci se také
v krátkosti dostavili.
Jelikož
náš let je s ČSA, máme zabalení kufru zadarmo. Někteří
aktivní členové výpravy už si kufr nechali zabalit
dopředu. Nu což, stálo je to 90 Kč za kousek. Kdyby
počkali, pošetřili by. Stejně tak jako na Srí Lanku,
nejdříve je třeba si u kiosku vystavit palubenku a poté
se s ní následně odebrat na přepážku. Stále mi uniká
smysl této dvojí práce. Člověk na přepážce stejně musí
odbavit kufr a kiosek Vám ne vždy dá místa vedel sebe,
proto následně ještě vystavuje novou palubenku.
U
rentgenu mi dneska nezkoumali olověný sáček s
kinofilmem. Už jej raději vytahuji z baťohu a dávám
vedle notebooku. Toto jim asi nevadí. Nevím, jestli tam
něco vidí nebo ne. Spíše ne. Doufám, že všechny filmy,
jak ze Srí Lanky, tak i tento přežije. Srílanské jsem
kvůli časové tísni nestihl vyvolat. Jakmile přijedu domů
bude filmová smršť. Strašně se těším, až budeme
nedočkáním rozbalovat vývojnici, jak to teda vypadá. A
co víc … následně dělat fotky. Už z doby před Srí Lankou
mám vyvolaný jeden film, tak to budou celkem 3, možná i
4 filmy (jestli zde vyfotím celý).
Let byl
cca 2.5 hodinový, celkem klidný. Dostali jsme sýrový
sendvič. Vedle sedící členka výpravy jej asi nemusí, tak
jsem dostal jeden extra. Koláče k snídani jsem snědl už
dávno, perníky v baťohu před nástupem do letadla, a tak
mi dvojnásobný sendvič k obědu bodl. Vše se zalilo
kalíškem vína (nic moc). Dneska jsme vstávali ve 3
hodiny a tento spánkový deficit byl znát už ve vlaku.
Chvilku mi padala hlava, ale nebyl to žádný komfort.
Proto sem začal řádně studovat průvodce po Athénách,
abych byl více v obraze a připraven na případné otázky.
Do Athén
jsme dorazili asi 10 minut před plánovaným přistáním.
Terezka už vše sledovala na stránkách athénského
letiště. Kufry dorazily sice s malým zpožděním a vzrůšem,
kdy už všichni měli zavazadla jen dva členové výpravy ne
… byl to řádný napnelismus, ale nakonec i tyto dva
vyjely. Skutečně jako poslední. Teď najít doprovod a
bus. Vyjdem ven a nikoho nevidím. Naštěstí jsme se po
zavolání potkali. Stál kousek bokem. Uf, uf … Autobus
čekal venku, nebylo třeba nikam volat. Na 20 osob je
Neoplan docela velký. Každý může sedět u okna. Jsem
zvědavý, jestli budeme mít stejný i zítra a další dny.
Náš řidič se jmenuje Janis – Jan a asi za 40 minut nás
dovezl do hotelu. Dle informací Georgise (pán, co nás
čekal na letišti) by s námi měl Janis jezdit celou dobu.
Cestu z letiště do hotelu jsem vyplnil informacemi
ohledně tour guide systému, Athén, života apod. Prostě
vše co jsem si vzpomněl.
Hotel
Titania leží v centru města – nedaleko Parlamentu a
všech důležitých památek. Má skvělou pozici. Doufám, že
to všichni členové výpravy řádně ocení. Výhodou Athén
je, že se téměř všude dá dostat pěšky. Trošku mi město
stylem a rozložením připomíná Lisabon. Ten je také
takový malý, komorní. Ubytování proběhlo velmi rychle.
Dopředu jsem poslal už kopie pasů, čísla, datumy
narození a všechny údaje. Členům výpravy jsem rozdal
mapy, kterou jsou zdarma na recepci a tak hned do nich
všichni koukali. Toto je skvělé, když má hotel alespoň
nějaké reklamní mapy, hned je jiná nálada.
Dnešní
odpoledne je volné, bez programu. Já si rychle odskočil
na pokoj, vyložil z batohu vše nepotřebné, vzal oba
foťáky a hurá do města. Teda jen tak zkraje. Říkal sem
si, že se kouknu k Parlamentu a do zahrad. Hotel leží ve
čtvrti Omonia. Cestou k Parlamentu jsem prošel kolem
Národní knihovny, Kulturního centra, Numismatického
muzea a dalších krásných budov. Parlament je na náměstí
Syntagma. Když jsem procházel tímto náměstím, oslovil mě
nějaký domorodec odkud jsem, jak dlouho tu jsem …
podobně jako na Srí Lance. A že má kousek odtud bar, že
jestli nezajdu na pivo. Měl jsem ho, já hlupák, poslat
hned do háje. Namísto toho jsem se nechal začátečnicky
ukecat a šel s ním. Povídal o Athénách a že bar je
nedaleko Plaky (další athénské čtvrti). Bar nebyl
špatný, ale pivo mi přinesli v plechovce. Kromě mne,
číšníka, domorodce a nějaký dvou ťamanek – očividně
kurev, tu nikdo nebyl. Až když se jedna z nich snažila
se mnou konverzovat mi docvaklo. A honem pryč! Cena piva
10 EUR je bratru příliš (plechovka 0,33), ale už bylo
otevřené. Na mou poznámku, že je nějaké drahé číšník
reagoval, že zde je všechno drahé. Teď bych si nejraději
nafackoval, jakou jsem to udělal začátečnickou chybu. A
to jsem přitom o tom mluvil nedávno na Srí Lance. Asi mě
nenapadlo, že podobné finty se používají i tady.
Dovoluji si podotknout, že za těch 10 EUR to byl pouhý
hlt piva. Zhořklo mi v puse a rozhodilo tak, že jsem se
musel v mapě dost dlouho hledat. Zítra na to musím
upozornit členy výpravy!
Když
jsem se „našel“ dorazil jsem k Hadriánovu oblouku a
nedalekému Chrámu Dia Olympského neboli Olympeion. Tento
je největším chrámem v Řecku a jeho stavba trvala 700
let. Dochovalo se 15 z původních 104 mohutných (17 metrů
vysokých) koryntských sloupů, ten šestnáctý, padlý, má
na svědomí bouře z roku 1852. Chrám se začal stavět v 6.
století př. n. l. na místě původního a menšího chrámu
zasvěceného Diovi Olympskému. Kvůli nedostatku financí
byla stavba přerušována a dokončil ji až Hadrián v roce
131 n.l.
Kolem
areálu Athénského tenisového klubu jsem se dostal dále k
Panathénajskému stadionu pod pahorkem Ardettos, kde se
konaly první moderní olympijské hry v roce 1896. Původně
zde stál stadion ze 4. století př.n.l. Konaly se zde
sportovní soutěže, které byly součástí panathénajských
slavností. Římané zde pořádali gladiátorské zápasy.
Poslední přestavba stadionu proběhla v roce 2004 kvůli
olympijským hrám. Dnes se mu říká Kalimarmaron (Krásný
mramor).
Mým
poslední dnešním cílem byl První athénský hřbitov. Dalo
mi trošku zabrat najít vstup, ale toto úsilí stálo za
to. Jako asi každý hřbitov, je i tento oázou klidu ve
městě, kde nenajdete mnoho nezastavěného prostoru. Park
starého hřbitova je krásně udržovaný. Místní náhrobky
jsou uměleckými díly sochařů 19. století. Je zde i
mauzoleum archeologa Schliemana, které by mělo být
vyzdobeno výjevy z trojské války. Nenašel jsem. Mapa
hřbitova člověku nic neřekne …
Městu
dominuje jeden z pahorků – Lykavittos. Opět, jak jsem
psal výše, je zde podobnost s Lisabonem – město se
rozkládá i je lemováno pahorky. Ze shora je prý
překrásný výhled na město. Dá se tam vyjít pěšky či za 5
EUR vyjet lanovkou. Díky události, která se mi stala,
jsem byl natolik rozhozený, že jsem ztratil chuť tam
dneska vystoupat, ale zítra je to mým cílem.
Cestu
zpět jsem si zkrátil kolem paláce Zappion a Národními
zahradami. Podařilo se mi přijít k Parlamentu v celou
hodinu, kdy se zrovna střídaly stráže. Bylo zajímavé je
pozorovat, jak si podupkápavají ve svých „bačkorách“ -
rozuměj obuvi s bambulí. Na závěr je přihlížející
vojenská hlídka upravila a stráž stála nehnutě jako ta v
Praze.
Začínal
se ozývat hlad – nejjistější bylo zvolit nedaleký
McDonalds a také nejlevnější. Cestou do hotelu jsem si
ještě chtěl koupit někde pivo. Ale ne v baru! Před
hotelem byla trafika, kde prodávali řecký Mythos –
plechovka za 1,2 EUR. Trošku jiná cena, že?
Po
krásném telefonátu s mou drahou polovičkou, Terezkou,
jsem stáhl fotky do počítače. Promazal dvojité či
rozmazané a vybral některé, které pošlu zítra ráno s
tímto zápiskem. Když jsem Terezce poslal MMS Národní
knihovny, ani sem si neuvědomil, že je zde vše zelené –
stromy, tráva … Doufám, že i u nás se ta příroda brzy
probudí!
FOTOGALERIE
Čtvrtek
8. dubna 2010
Athény
O pár
řádků nahoru píšu o probuzení přírody, ale já měl dnes
také problém se vstáváním. Večer jsem padl do postele
jak zabitý, ten spánkový deficit se musel nutně
projevit. Zdál se mi tu zajímavý sen, že jezdím na
motorce a bez přilby. To bylo asi dáno tím počtem
místních mopedů a motorek, jejichž řidiči nejezdí zrovna
dvakrát dle předpisů a o přilbě ani nemluvě. Budík byl
nastavený na 6:30, ale po jeho zazvonění sem ho posunul
na 7 hodin. I tak to bylo brzo, ale chtěl jsem ještě
před snídaní poslat Terezce zápisek a fotky. V těch 7
sem se konečně vyhrabal z postele, oblíkl a šel s
notebookem dolů do recepce, kde mělo být wifi zadarmo.
Pravda, počítač našel spoustu sítí, ale po jejich
zvolení Vás všechny přesměrovaly na přihlašovací stránku
s heslem. Šel sem se tedy zeptat do recepce, je-li zde
wifi zdarma. Odpověď byla záporná a navíc informace o
ceně více než odporná – za 30 minut chtějí vydřiduši 8
EUR. Díky tomu, že je Řecko v EU, je možno využít
speciální cenu za datové přenosy, kdy se na 8 EUR za
všechny poslané zápisky nikdy nedostanu. Proto jsem
poslal vše přes mobil. Teda mimo fotek. To by bylo
datově náročné.
Zápis ze
včerejška byl poslaný, tak honem na snídaní, aby mi to
tam všechno nesnědli. Výběr byl veliký. Ve srovnání se
Srí Lankou měli i krásný salám a sýry. Hned bylo jasné
co si dám. Na závěr jsem vše osladil pár koláčky.
Členové výpravy se pomaloučku scházeli. Chvíli jsem
seděl ještě u kafe, kdyby někdo něco potřeboval, ale
nevypadalo to tak. Tím líp.
Dnešní
program začínal 9 hodin – prohlídka města včetně
Akropole. Autobus byl před hotelem už před devátou, jen
paní průvodkyně zatím nikde. U recepce seděla nějaká
osoba, která by mohla být tou dotyčnou, ale jak se
později ukázalo, tak nebyla. V 9 hodin průvodkyně
dofrčela … a mluvila krásně česky. Tak mi spadl kámen ze
srdce, hned dvakrát. Všichni členové výpravy už seděli v
buse, mohlo se tedy vyrazit. Paní průvodkyně – jmenuje
se Voula Papadopoulou se chopila mikrofonu a mluvila,
mluvila a mluvila, tak jak to má být. První část
prohlídky hlavního města byla spíše z autobusu s
krátkými zastávkami. Trasa vedla na náměstní Omonia,
poté Syntagma se zastávkou u Parlamentu, kolem Národní
knihovny, Kulturního centra, Univerzity. Také jsme se
dozvěděli, že současné Muzeum numismatiky je bývalý
Schliemanův dům, který věnovala Athénám jeho manželka
Sofie. Dále kolem Národních zahrad s Byronovou sochou na
rohu, chrámu Dia Olympského, paláce Zappio a se
zastávkou u Panathénajského stadionu. Nedaleko
Hadriánovy brány (oblouku) jsme vystoupili z autobusu,
já nainstaloval průvodkyni vysílačku, a pokračovali v
prohlídce pěšky.
Nyní
byla před námi perla dnešního programu – staré město –
Akropole. Já o tomto místu neměl žádné představy. Jen si
vzpomínám, že rodiče v roce 1997 byli v Řecku a do Athén
měli výlet. Musím se jich zeptat, jak na ně město
působilo. Doma je někde videokazeta, kterou na dovolené
a také v Athénách natočili, včetně Akropole. Moc si z
toho ale nepamatuju. Po Dionýsově ulici jsme se dostali
ke vstupní bráně, kde průvodkyně koupila lístky. Je to
chytrý systém kombinovaných vstupenek, kdy se postupně
odtrhávají jednotlivé vstupy. Lístek platí sem do
Akropole (2 kousky utržené), pak do chrámu Dia
Olympského, na Agoru (řeckou i římskou) a Kerameikos.
Navíc platí 4 dny, takže není nutno vše zvládnout v
jednom dni. Jeden ze vstupů na Akropoli je u Dionýsova
divadla. Zde jsme se zastavili a průvodkyně dlouze
povídala o tomto místě. V 6. století př.n.l. zde vzniklo
první dřevěné divadlo, kde se konaly oslavy na počest
boha Dionýsa a kde se poprvé uváděly hry slavných
antických dramatiků. Ve 3. století př.n.l. bylo dřevěné
divadlo nahrazeno kamennou budovou s kapacitou 17 000
míst v 64 řadách, do dnešních dní se dochovalo pouze 20.
Uprostřed stojí Dionýsův oltář a přední sedadla jsou
jakoby komfortnější – mají opěradla a na každém z nich
je vyryto jméno majitele.
Stezka
návštěvníky dále zavede k Herodotovému odeonu s krásným
výhledem na nedaleký vršek Filopappos odkud Benátčané za
nadvlády Turků ostřelovali Akropoli. Turkové na Akropoli
měli muniční sklad.
Samotná
Akropole se nad městem tyčí jako jeho symbol – chrám
Parthenon, stojící na nejvyšším místě pahorku. Snad není
místa, odkud by nebyl vidět. Samotný pahorek už má
dlouhou historii osídlení, sahá až do neolitu. Nejstarší
chrámy zasvěcené patronce města Athéně zničili už
Peršané a tehdy si obyvatelé řekli, že nebudou nic
opravovat, ale že vše postaví znovu. Samotný Parthenon,
největší dokončený dórský chrám na řecké pevnině, byl
dostavěn v roce 438 př. n. l. a zasvěcen během svátku
Velkých panathenají.
Chrámy
na vrcholku se během období měnily na kostely, mešity,
vojenské budovy apod. Největší neštěstí přišlo v roce
1687 za zmíněného ostřelování Benátčany a následného
zasažení tureckého muničního skladu. Exploze a požár
vážně poškodily okolní památky.
Prohlídka a výklad zde byl důkladný, tuším, že jsme zde
strávili více než dvě hodiny. Sestup byl na druhu stranu
než kterou jsme přišli. Ještě nedaleko od Akropole leží
pahorek Areopagus. Výstup sem vede buďto po nových
železných schodech nebo po velmi kluzkých, sešlapaných
schodech. I celá skála je velmi kluzká a návštěvník si
musí dávat pozor, aby zde neuklouzl. V minulosti zde
zasedal nejvyšší athénský soud.
Malebnými uličkami Anafiotiky, připomínají spíše řecké
ostrovní uličky než hlavní město, nás cesta zavedla k
Římské agoře. Nedaleko ještě leží Agora řecká, kterou
jsme viděli krásně z Akropole. K řecké se ještě dostanu.
Ta římská je samozřejmě mladší a sem se přesunulo
centrum dění veřejného života. Lokalita je vykopána jen
částečně. Návštěvníci zde mohou vidět základy několika
budov, včetně veřejných záchodů z 1. st. se 68 sedátky.
V areálu jsou dvě zvláštnosti – první je mešita Fethie
Tzami – jedna z mála dochovaných památek na tureckou
nadvládu. Kousek od ní stojí Věž větrů, která je o něco
starší než agora samotná. Je to osmihranná stavba
postavená v letech 150 – 125 př. n.l. astronomem
Andronikosem. Jedná se vlastně o sluneční hodiny,
větrnou korouhev, vodní hodiny a kompas zároveň.
Výzdobou jsou reliéfy větrů samotných. Věž sloužila i
jako kostel a za turecké nadvlády dervišům.
Nedaleko
od náměstí Monastiraki se s námi průvodkyně rozloučila a
náš společný program skončil. Členové výpravy se rozešli
každý svým směrem a i já zůstal ve městě. Propletl jsem
se zástupy turistů na náměstí a také mezi černými
prodejci kabelek, brýlí a hodinek – podobně jako v Římě.
Zanedlouho jsem stál u Řecké agory. Zvažoval jsem, zda
ji navštívit či nikoliv. Výhodou či nevýhodou, jak se to
vezme, místních památek/vykopávek je ta skutečnost, že
všechny leží cca 5 – 6 metrů pod úrovní současného
terénu a tak na ně krásně vidíte zezhora a není nutno je
vůbec navštívit. I já tomu tak učinil a raději v
nedaleké uličce koupil pohledy a magnetku na ledničkovou
sbírku. Řeckou agoru jsem měl při tom neustále jako na
dlani. V restauraci jsem si taky koupil pita gyros,
dobrý pravý řecký. Bohužel jsem se při jeho konzumaci
trochu pokydal a na kalhotách zůstal docela viditelný
mastný flek. Nu což, přeci se kvůli tomu nevrátím do
hotelu, že? Pokračoval jsem po ulici Ermou, kolem
dalšího archeologického areálu Kerameikos až do Gazi.
Myslím
si, že když člověk v Athénách kopne do země, tak musí
pokaždé zákonitě něco najít. Asi není jednoduché
postavit nový dům na nezastavěném pozemku. Usuzuji dle
velkého množství oplocených vykopávek – jedny třeba hned
vedle kolejí vlaku. Ale zpět k mému putování. Kerameikos
je největší a nejlépe dochovanou nekropolí z klasického
období. Svůj název získalo podle hrnčířských dílen,
které kdysi vzkvétaly v jeho sousedství. Pohřbívalo se
zde od roku 3000 př.n.l. až do 6. století n.l. Většinou
se jedná o hroby athénské elity. Mimo hroby zde jsou
pozůstatky mohutné Dipylské brány, kterou procházelo
panathenajské procesí a přes řeckou agoru stoupalo na
Akropoli. Při vykopávkách bylo nazeleno více než 7000
ostrak (keramických střepů), na něž athénští občané
zapisovali jména nežádoucích politiků (ostrakismos).
Ještě je třeba zmínit Themistoklovy hrady, jejichž
nejdelší a nejzachovalejší část je právě na Kerameikosu.
Tyto jsou z roku 479 př.n.l. a v délce 6.5 km kdysi
chránily celé město. Hradby byly zpevněny věžemi a
procházelo jimi 15 bran.
Mým
cílem v této časti města byl tzv. Technopolis, neboli
Gazi – zrekonstruovaný areál bývalé athénské plynárny z
roku 1862. Nyní místo slouží jako kulturní centrum –
pořádají se zde výstavy, koncerty apod.
Ještě
jsem zcela opomenul bleší trh v Monastiraki. Začíná na
stejnojmenném náměstí a pokračuje směrem k Technopolis.
Zkraje jsou spíše běžné obchody s oblečením a až po
chvíli začíná to pravé „haraburdí“. Docela jsem se
divil, že i ve všední den zde jsou prodejci. Bleší trhy
se totiž konají v neděli od 6ti hodin. Je zvláštní, že
všude na světě jsou blešáky v neděli dopoledne – u nás
tomu tak je, v Římě a i zde. Asi nějaké nepsané pravidlo
či co. Mě zde zaujal stolek s „fotovybavením“ pán ze
nabízel měchové fotoaparáty. Jeden vypadal podobně jako
ten co mám už ve vitrínce. V neděli ráno sem chci
vyrazit a nasát atmosféru toho pravého blešáku. Snad se
mi bude chtít vstávat.
Čas
pokročil, nožky začly bolet a tak sem se vydal zpět do
hotelu. Šel jsem jinou cestou a udělal zastávku na
městské tržnici. Doporučuji navštívit. Masná část není
nic moc. Lepší je navštívit rybí tržnici. Musíte se
trošku obrnit proti zápachu z ryb, ale nabídka je zde
velmi široká. Mne nejvíce zaujaly krevety o velikosti mé
dlaně! Myslel jsem si, že královské krevety, které
prodávají v makru, jsou největší … chyba lávky! Ryby sem
zde nekoupil, zato krásné řecké fíky a obrovský kus
chalvy.
A jsem
zpět v hotelu. „Vypral“ jsem si flek z kalhot, trošku
spočinul a po čtvrté hodině vyrazil směrem k pahorku
Lykavittos, který je také odevšad vidět a dokresluje
snad každou fotku Athén. Nebylo v mých silách se sem
vypravit pěšky, vzal sem zavděk lanovkou. I když finální
stoupání z hlavní ulice nahoru k lanovce dá člověku také
pěkně zabrat. Jízdenka trošku podražila. Průvodce uváděl
5 EUR za zpáteční, dneska to bylo za 6.50. Nahoru jezdí
lanovka podobná té jako na Petřín, tzn. že se navzájem
vytahují. Po cestě není nic vidět – celá trasa je
vyhloubena ve skále. Jediné co vidíte je vzdalující se
světlo na konci tunelu … divné co? Stojí ale za to, se
nahoru vydat – ať už pěšky nebo lanovkou. Výhled na
město je odsud skutečně jedinečný! Nahoře je restaurace
a vystoupáte-li po klouzavém mramoru ještě výše, tak
můžete navštívit krásný řecký kostelík Agios Georgios.
Chtěl sem tu zapálit svíčku. Už, už sem hodil ofěru do
kasičky, ale najednou dovnitř přišel pán, který to tu
hlídá a zapálené svíčky začal sfoukávat a vyhazoval je
do koše. Docela sem jeho počínání nepochopil. Tak
nedostali nic! Lanovka jezdí ve 30 minutovém intervalu.
To docela stačí na pokoukání na město a tak sem jel
„následujícím spojem“ dolů.
Abych
doplnil dnešní využití dopravy, sedl jsem zde hned na
metro. I zde lístek podražil. Z 80 centů na celé jedno
euro. Ze stanice Evangelismos jsem popojel jen jednu na
Syntagma a zde přesedl na červeno linku a zase jel jen
jednu stanici na Akropolis. Výstup z metra je velmi
blízko místu, kde jsme ráno procházeli. Opět se tu ke
mně přiřítil místní ochotný domorodec, že mi pomůže, tak
sem ho hned odpálil po včerejší zkušenosti. Pravda,
blížil sem se k místu, kde se vše událo. Ve starém městě
jsem nejdříve navštívil Lýsikratův památník, který stojí
na jedné z nejstarších athénských ulic a patří k
nejvýznamnějším antickým památkám. Byl postaven jako
podstavec pro bronzovou trojnožku, která byla odměnou za
vítězství v soutěži divadelních her. Uličky odsud
vedoucí jsou plné obchůdků a taveren. Já se snažil těmto
vyhnout a raději se toulal vzdálenějšími, prázdnějšími a
klidnějšími. Doprovod mi zde dělaly pouze místní kočky
(čtyřnohé). Na závěr jsem zaskočil do jednoho z obchůdků
nabízející místní produkty a koupil tymiánový med a
pastu z černých oliv.
Schoval
jsem foťák a vypravil se opět k McDonalds. Po cestě jsem
musel odpálkovat dalšího otravu. Není mi jasné, jaktože
se podobnému „byznysu“ daří zde. V exotičtějších zemích
to chápu, ale v Evropě …? Na náměstí Syntagma už bylo
odpoledne nějaké podezřelé rojení policistů. Vše sem ale
připisoval blízkosti ambasád a Parlamentu. Nyní to bylo
jasné. Dnes večer se zde odehrávala demonstrace. Okolní
ulice byly uzavřené pro dopravu, vše lemovali policisti
a následně i těžkooděnci. Já raději pelášil do hotelu. I
přesto jsem se s demonstranty potkal – mávali rudými
praporky a před nimi jelo auto, které předříkávalo hesla
a oni je opakovali … rudé davové šílenství. Ulice
vedoucí k hotelu byla zkraje uzavřená pro auta a zde
policisti čelili nadávkám řidičů. Lidi na zastávkách
nechápali, že bus prostě nepřijede. Co víc, z ulic se
ztratily krámky, obchody spustily železné rolety a také
tak učinil i náš hotel. Vitríny byly za roletami,
kruhové vstupní dveře oplechované a vedlejší boční byla
jako zapancéřované s malým drátěným okýnkem – kukátkem.
Nevypadalo to věru pozitivně … doufám, že s všichni
členové dostali do hotelu v pořádku. To zjistím zítra u
snídaně a také se chci zeptat průvodkyně, co že to bylo
za demonstraci ...
FOTOGALERIE
Pátek
9. dubna 2010
Delfy
Tématem
dnešního rána nebylo nic jiného než včerejší události
odehrávající se kolem Parlamentu a v okolních ulicích.
Několik členů výpravy nebylo večer schopno ani najít
hotel, jak byl zabedněný plechovými žaluziemi a ochranou
dveří. Už když jsme přijeli, tak sem si na výloze u
dveří všimnou dvou zásahů, asi kamenem či něčím hodně
tvrdým. Nikdo pořádně nevěděl o jakou demonstraci šlo.
Voula – průvodkyně říkala, že se jednalo o odnož
levičáků, prý nějakých hodně extrémních a že
demonstrovali proti novým daním. Ale sama uznala, že se
jednalo spíše o zfanatizovaný dav.
Dneska s
námi jezdila i známá řekyně jedné z členek výpravy a ta
sama říkala, že prosincové demonstrace byly daleko
horší. Že toto nic nebylo. Tak jsme si všichni oddechli
a doufám, že zde již něco podobného nezažijeme. Určitě
to patří k životu, ale jen tak zdáli pozorovat, ne být
téměř účastníkem – myslím bydlet v zaplechovaném hotelu.
Dnešní
program nás zavedl na sever od Athén do mýtické věštírny
v Delfách. Ale opět pěkně popořádku. Z města jsme vyjeli
opět přes náměstí Omonia neboli Svornosti. Voula nás
upozornila, že není radno se zde zdržovat moc večer. Má
pravdu, protože toto místo je známé koncentrací
afrických imigrantů žijících jako squateři v opuštěných
domech – upozorňuji, že jsme stále v centru Athén, žádná
okrajová čtvrť! To samé říkala i Olga, česky mluvící
řekyně, která s námi dnes jezdila. Já jsem se přes
Omonii včera odpoledne vracel do hotelu a musím říct, že
osoby zde se pohybující na mne nepůsobily dvakrát
nejlépe – to pomíjím černochy, ale jsou zde i další
individua – žebráci, bezdomovci apod.
Kousek
za náměstím Omonia jsme najeli na městský okruh vedoucí
až na letiště. Tam pojedeme ale až v neděli odpoledne,
dnes ne. Za dálnici se v Řecku platí mýtné – za osobáky
1.90 nebo 2.90 EUR, za autobusy 4.80 nebo 5.80 EUR.
Voula sama říkala, že nechápe za co se to vlastně platí.
Části dálnice jsou krásné, ostatní stále ve výstavbě.
Musím ale říci, že jsem byl překvapený kvalitou silnic a
značením. Toto je vždy v řečtině a pod tím v nám
srozumitelné transkripci do latinky. Dálnice je
tříproudá a tak propracovaná, že zatáčky jsou klopené.
Na tuto vychytávku u nás kluci ušatí ještě nepřišli. S
něčím podobným jsem se setkal pouze v USA. Myslím to
tak, že když máte na dálnici zatáčku, tak projet ji ve
130 km není zase tak jednoduché, zde je zatáčka
nakloněna tak, aby Vás to nevynášelo. Maličkost, ale
velmi chytrá.
Hned za
Athénami se zvedá pohoří Parnitha s nejvyšším vrcholkem
kolem 1400 m. Není to nic neobvyklého, když celé město
je lemováno spoustou pahorků, ale jejich nadmořská výška
je ne více než 250 metrů. A právě na úpatí Parnithy vede
dálnice. Z jedné strany hory, z druhé strany je vidět
moře a druhý největší ostrov Evia (první největší je
Kréta). Evia se v jednom místě přibližuje pevnině na 40
metrů a zde je postaven most, který jej spojuje s
pevninou – v místě Chalkida (správním centru ostrova).
Kopce během cesty postupně zmizely a my projížděli kolem
současných Théb – nyní nevýznamného městečka s cca 16
tisíci obyvateli. Stejně jako v Athénách, tak v Thiva
(Thébách), když kopnete do země, jsou zde pozůstatky
antického města. Stačí říct domorodcům, jestli Vám
neukáží nějaké památky a oni sami Vás zavedou do svého
domu, do podzemí, kde mají své archeologické naleziště.
Kousek
za Thivas na nás vykoukla Marathonská přehrada
zásobující vodou Athény. Už zdaleka svítí její bílá,
mramorová hráz. Voda je sem sváděna kanály a dále vedena
do Athén. Bohužel už nestačí na pokrytí celkové spotřeby
vody v hlavním městě a musejí jí napomáhat i ostatní
nádrže.
Zde jsme
sjeli z dálnice a dostali se do úrodné Livadie se
stejnojmenným správním městem. Původně toto byly bažiny,
které díky důmyslnému systému kanálů odvodnily a
vysušily. Pěstuje se zde obilí a bavlna. Voula nám o
každém místě pověděla maximum informací. Je to
průvodkyně s velkým „P“. Když ji srovnám s Berounem na
Srí Lance, tak je to nebe a dudy. Vůbec nechápu, jak
člověk, jako Beroun se může nazývat průvodcem. To už já
jsem věděl o Srí Lance víc jak on.
Ještě
jsem zapomněl – v Livadii se pěstují olivy. Říká se, že
je zde 6 milionů olivových stromů. To prý ale není
pravda, statistiky uvádějí „pouhé“ 3.5 miliony. Farmáři
majetek neuvádějí v penězích, ale v počtu olivovníků.
Po
zastávce na toalety se před námi objevilo další pohoří –
na levé straně Helikonas a na straně pravé Parnassos. To
druhé, s nejvyšším vrcholem cca 2400 metrů, je i
lyžařským centrem. Mezi silniční značení patří i
ukazatele, kudy se tam dostat. A musím říct, že i dneska
byl na vrcholcích kopců sníh. Autobus stoupal finálních
40 km a kousek od Delf, ve výšce 900 metrů, jsme udělali
foto zastávku – před vesnicí Arahova. Tato se rozkládá
na svahu a je na ni krásný výhled. Trošku mi připomněla
korsické nebo sardské vesnice. Jelikož je vše ve výšce
900 metrů a okolní kopce přitahují mraky, bylo zde už
znatelněji chladno než v Athénách. Samotná Arahova je
typickou horskou vesnicí. Já si zde připadal spíše jako
v Alpách, v Itálii. I krámky tomu odpovídaly – byl to
samý ski servis, prodej a půjčovna lyží či bobů apod.
Moc pěkná vesnička. Jen ta nějak liduprázdná, ale to
bylo asi tím, že už je zde „po lyžařské sezoně“. Letos
prý trvala jen necelé 3 měsíce.
Odsud to
bylo již jen co by kamenem dohodil do Delf, mystické a
prastaré věštírny. Snoubí se zde hisorie s mytologií a
krásnou krajinou. Řekové je považovali za pupek země –
podle mytologie Zeus vypustil dva orly z opačných konců
světa a ti se potkali právě zde.
Voula
nám pověděla o místě samotném hodně v autobuse, ale i
tak zde bylo stále o čem povídat. Vystoupili jsme u
pramene, kde se příchozí, před vstupem na Svatý okrsek,
omývali. Pod námi byla Palestra, tělocvična a bazén –
tedy pozůstatky. Věštírna v Delfách je ukrytá ve ve
skále a v minulosti do ní určitě nebyl jednoduchý
přístup. Asi ji nebylo snadné ani najít. Ale to byl
pravděpodobně úmysl. Původně se zde věštilo jen
jedenkrát v roce. Později, asi když vzrostla poptávka,
se věštilo během letní sezony a namísto jedné vědmy zde
byly čtyři, které se zastupovali. Příchozí za věštbu
platit nemusel, jen mu bylo řečeno, aby dal co může.
Věštkyně si před ceremoniálem žvýkla vavřínu a poté
vykřikovala nesrozumitelné výrazy, které kněz zapisoval
a dekódoval zájemci o věštbu. V mytologii se uvádí, že
kněžka (vědma) se do tranzu uváděla vdechnutím omamných
par, ale proslulá trhlina ve skále zde nikdy nebyla
nalezena.
I dnes
na návštěvníky působí pozůstatky Apollonovy svatyně,
vystavěné na úbočí hory Parnasu a tyčící se nad
Koryntským zálivem, majestátně – byť se jedná o pouhé
ruiny. Je třeba představivosti, abyste si ji vybavili,
jak vypadala ve 4. st. př.n.l., kdy sem přicházeli
poutníci. Vše bylo barevné, honosné, lemované
pokladnicemi a sochami, které věnovaly Apollonovi
vděčné městské státy za to, že jim pomohl vyhrát různé
bitvy.
Část
naší prohlídky byla v archeologickém areálu věštírny a
druhá část v přilehlém muzeu, kde jsou uloženy místní
umělecké poklady. Mezi sbírkami muzea vyniká socha
Delfské sfingy a bronzová socha vozataje v životní
velikosti jehož pronikavé oči provází návštěvníky po
místnosti.
Všichni
členové výpravy už pomalu dostávali hlad a jelikož byl
součástí výletu i oběd, přesunuli jsme se do taverny
Zion ve vesnici. Oběd byl skutečně štědrý – předkrm
sýrový a špenátový koláč se smaženou cuketou (ne ovšem
velkou jako u nás, ale maličkými cuketami), dále řecký
salát. Jako hlavní chod přinesli souvlaki s rýží,
hranolkami a sýrem. Co by to bylo za řeckou hostinu,
kdyby chyběl dezert – něco jako mini koblížky zalité
medem a obložené jahodami. K tomu ještě zmrzlina.
Hostina to byla řádná a všichni členové výpravy se z
restaurace odvalili se zvětšenými bříšky. Dnes asi nikdo
večeřet nebude. Já tedy rozhodně ne. Cestou k autobusu
jsem koupil ještě pár pohledů s Delfami, vyfotografoval
Koryntský záliv a mohli jsme jet zpět do Athén. Při
zastávce (na jiném místě) jsem koupil ještě krabičku
cizrny. Snad bude jiná než co jsem přivezl z Turecka, ta
Terezce moc nechutnala a celý pytlík sem snědl sám.
Do
hotelu jsme dorazili v 19 hodin, maličko později než
bylo původně plánováno, ale to snad nikomu nevadilo.
Není kam spěchat. Rozloučili jsme se s Voulou – zítra na
lodi už s námi nebude, já zařídil buzení, skočil si na
pokoj vysypat baťoh a ještě do města. Pěšky sem
samozřejmě nešel, za dnešek se toho také dost nachodilo,
proto jsem hned u hotelu sedl do metra. A dneska, na
rozdíl od včerejšího dne, jsem jel celé dvě stanice! Až
k Akropoli.
Mým
cílem byl Filopappův pahorek odkud je nejlepší výhled na
Akropoli. Celou atmosféru dne dokreslilo zapadající
sluníčko. Místo je také známé jako Pahorek Múz a je zde
Filopappův památník z let 114 – 116 n.l., který byl
zbudovaný římským místodržícím. Kostel Sv. Jiří
Dělostřelce připomíná událost, při níž byl turecký voják
z posádky na Akropoli zasažen bleskem, když se pokusil
ostřelovat křesťanské shromáždění.
Jakmile
slunce zapadlo, vydal jsem se po klouzavém mramoru
zpátky dolů a pak metrem zpátky do hotelu. Zítra se
vstává brzo a čeká nás celodenní výlet na lodi. Doufám,
že vyjde počasí a všichni členové výpravy si den užijí.
Zatím se všichni tváří víc než pozitivně!
FOTOGALERIE
Sobota
10. dubna 2010
Aegina – Poros -
Hydra
Předpověď na dnešní den nebyla nijak pozitivní, a tak
jsem s povzděkem přivítal sluníčko na obloze. Já tedy z
okna hned sluníčko nevidím, ale modrá obloha tam byla a
na ní ani mráček. Proto i to brzké vstávání snad nikomu
nepřidalo šmouhy na náladě a každý se těšil na celý den
strávený na lodi křižující mezi řeckou pevninou a
přilehlými ostrovy Aegina, Poros a Hydra. Já osobně mám
lodní výlety rád. Tento byl skvělý v tom, že v jednom
dni lze vidět 3 z ostrovů v Saronském zálivu a navíc
každý je trošku jiný.
Po
snídani jsme se všichni sešli v recepci a před hotelem
už čekal autobus s Ionasem a také náš člověk, jako
doprovod do přístavu – stejný jako při příletu. Dneska
už byl však oblečený ležérněji. Při příletu měl na sobě
oblek. Dneska byl navlečený, jako by venku mrzlo. Asi
těch současných 18 20 stupňů je pro místní málo. Je
vidět, že neustále chodí v bundách a někteří po ránu i v
rukavicích. Pořádnou zimu na ně! Do přístavu Pireus to
bylo poloprázdnými ulicemi kousek a po cestě jsme minuli
olympijský stadion v Galifádě – Falíron. Pireus není jen
přístavem, ale víceméně samostatně žijícím městem a je
zde například vynikající archeologické muzeum. Pireus je
rozdělen na tři přístavy. Nejmenším a nejmalebnějším je
Mikrolimano (známý jako Turkolimano), do jehož rybáren
rozložených podél vody se přicházejí najíst Athéňané.
Další přístav je Zea Marina (nebo také Pasalimani).
A už
projíždíme mezi mohutnými trajekty. Sám jsem si říkal,
kam nás asi Ionas doveze? Jak bude vypadat naše loď,
když kotví zde, ve velkém přístavu, a ne v Mikrolimanu
(Malém přístavu). Najednou se objevila, jako domek mezi
mrakodrapy. Nebyla moc malá, odhadem tak pro 250 lidí a
nebyl to loď, ale katamarán. Hned u vstupu nás uvítal
steward v řeckém kostýmu – stejném, jako mají stráže u
Parlamentu a fotil se s nastupujícími cestujícími. Fotky
byly, jako vždy, později k prodeji. Nevím, jestli si ji
od nás někdo kupoval, jen jsem slyšel, že někteří se
sami sobě smáli.
Loď měla
celkem 3 paluby – spodní (hlavní) sloužila i jako
restaurace, kde se poději servíroval oběd. Prostřední –
prosklená a taková vzdušná, byla zabrána šikmookými
(Japonci, Korejci a pod). Horní paluba byla otevřená pro
milovníky opalování a slunečních paprsků. Na přídi lodi
byla ještě jedna minipaluba s lehátky. Kapitánský můstek
byl na prostřední palubě. Téměř vždy zavřený, ale jednou
se mi do něj podařilo nakouknout a vyfotit si, bohužel
proti světlu, tak nevím, co z toho vyjde. Asi tma v
hrnku …
Organizaci na palubě měla na starosti energická
kurpulentní dáma, velmi dobře anglicky mluvící a dle
vzhledu spíše připomínající anglickou dámu z 50. let
minulého století. Vysvětlila mi, jak to na lodi funguje,
co se bude dít, kudy se popluje, jak budou probíhat
zastávky apod. Jelikož naši členové výpravy nemluví
anglicky, obešel jsem je s těmito informacemi. Ještě
nebylo 100% jasné, který ostrov bude jako první
zastávka. Loď se musí nacpat do jízdního řádu ostatní
lodí (linek) a nijak je neomezovat v plavbě. Jakmile
jsme vypluli, bylo jasné, že naše trasa povede dneska
nejdříve na Aeginu, následně Poros a na závěr Hydru.
Na
Aegině byla možnost si přikoupit výlety. Buďto klasický
– okruh po ostrově s návštěvou kostela Sv. Nektaria
(místní svatý) za 22 EUR nebo historický – opět okruh po
ostrově, zastávka u kostela Sv. Nektaria a návštěva ruin
Afeina chrámu, tento byl za 25 EUR. Cena nijak nízká za
hodinový výlet, pravda. Proto žádný z členů výpravy jej
nechtěl přiobjednat.
Ještě
jsem zapomněl zmínit, že při vstupu na loď dostal každý
cestující malou kartičku, kterou se dále prokazoval, že
na loď patří. Loď byla asi z 1/3 plná, čili nebylo
kartičky ani tak třeba. Ale dokážu si představit ten
zmatek v plnou sezonu, kdy lodě určitě jezdí plné, krize
nekrize … Byl jsem i rád, že nás zde bylo tak málo. Já
od paní „lodní vedoucí“ dostal navíc ještě dva kupony na
zdarma pití během plavby. Samozřejmě jsem je využil –
jeden na pivo při obědě a druhý na odpolední frappé.
Ale už
plujeme. Jak jsem psal výše, prvním ostrovem na plánu je
Aegina. Po vyplutí z Pirea na „otevřenější“ moře byla
voda klidná. Pofukoval sice vítr, ale sluníčko nás zase
rozehřívalo. Minuli jsme ostrov Salaminu na pravé
straně, nejbližší k pevnině. V dálce byla Korintská
úžina a my vesele pokračovali cca hodinu k Aegině. Tate
je ze všech tří navštívených ostrovů největší a
nejživější. Mi se také líbila nejméně. Bylo to asi dáno
tou velikostí. Dneska nás opět doprovázela známá jedné
ze členek výpravy – Olga a tak říkala, že na Aegině
bydlí lidé z Athén. Cesta na pevninu jim rychlolodí –
delfínem, trvá 20 minut. Prošli jsme zde přístav a
uličky za přístavem. Nejzajímavější byl opět malý rybí
trh se známými i neznámými potvůrkami. Aegina je známá
pěstováním pistácií. To bylo něco na členky výpravy –
každá se na loď vracela s taškou plnou těchto oříšků.
Také sem koupil na ochutnání pytlík, doufám že budou
dobré. Mimo pistácie jsem ještě koupil pohledy,
procoural všechny přilehlé uličky až na výběžek, kde
bylo archeologické naleziště Marathonas a šel zase
zpátky. Čas určený k prohlídce ostrova byl dvě hodiny.
Při výstupu z lodi byly venku vystavené hodiny, aby
každý z cestujících jasně viděl, kdy být zpět. Na závěr
sem si sedl do přístavní taverny a dal si frappé. Mají
ho tu vynikající. Ať se člověk doma sebevíc snaží
našlehat pěnu, tak se to nikdy tak nepodařilo.
Hned po
návratu na loď servírovali oběd. Jelikož loď nebyla
plná, mohli jsme všichni jíst najednou. Jinak se to prý
dělá tak, že cestující jsou rozděleni na poloviny a
druhá jí později. Z oběda byl nejlepší asi salát s
tuňákem (z konzervy). Hlavní jídlo bylo mleté maso a
tvrdá rýže. Zákusek a lá cheescake také neohromil.
Než jsme
stihli dojíst, už se blížil nejmenší z ostrovů – Poros.
Leží jen pár set metrů od pevniny – teoreticky je možno
na pevninu doplavat. Už z dálky vítá návštěvníky
dominanta ostrova – hodinová věž na vrcholku. Čas na
Porosu byl kratší, za hodinu tady není co dělat. Já,
jako většina cestujících, jsem nejdříve vystoupal
uličkami na vrcholek kopce. Byl odsud krásný výhled na
celý ostrov. Připadal jsem si jako když Robinson
zjistil, že je na ostrově. Na Porosu je ještě Poseidonův
chrám, ale sem výlet nikdo neorganizoval. Asi nic
zajímavého. Z kopce jsem sestoupil na druhou stranu a
tak se dostal dále do přístavu. Moje cesta opět vedla
uličkami cik-cak. Jsem zvědavý, jak to bude vypadat na
záznamu z GPS loggeru – asi dost zmateně. Před návratem
na loď sem koupil zase pohledy, abych mohl doplnit
fotoalbum.
Nyní se
plulo po otevřenějším moři a tak to trošku více foukalo.
Neobsazené židličky putovaly po palubě sem a tam.
Lehátka na opalování na přídi raději složily, aby je
nemuseli lovit v moři. Loď se také začala více kolébat.
Vrchní paluba se proto vyprázdnila a část cestujících se
uchýlila na spodní palubu – což udělali chybu, protože
když se loď houpe je třeba být co nejvíce uprostřed a ne
v uzavřeném prostoru. Já tuto necelou hodinu strávil
fotografováním okolí a následně jsem se také raději
usadil.
Posledním ostrovem byla Hydra. Má jedinečnou atmosféru a
také se mu říká Zelený ostrov. Ne kvůli barvě, ale že
zde nejezdí auta ani motorky. Veškerou dopravu zde
zajišťují oslíci. Už od prvního okamžiku ostrov na
návštěvníka působí kouzelně. Kamenné nabílené domy
vystavěné na svahu kopce kolem přístavu vytvářejí
neuvěřitelný přírodní amfiteátr. Oslíci čekají na
návštěvníky už u přístavu. Nezbytným doplněním kolorytu
je také velké množství koček. Na rozdíl od ostatních
navštívených míst je jich zde snad více jak lidí. Každá
má asi svůj domeček, protože vypadaly velmi dobře a
zdržovaly se tak nějak poblíž určitého domu. Už při
příjezdu mne zaujaly ruiny nějaké věže či pevnosti na
pravé straně přístavu, proto jsem dlážděnými uličkami
vystoupal až na tento kopec. Sice jsem se několikrát
vracel, protože u místních uliček nelze s určitostí
říct, zda budou dále pokračovat nebo najednou skončí u
někoho na dvorku. Finální stoupání k věži vedlo kolem
rekonstruovaného domku, ale pěšina byla průchodná. A
stálo to za to! Výhled by jedinečný! Krásná odměna za
tuto námahu. Také jsem zde dofotil kinofilm! Snad si
fotky nebudou moc podobné. Moc se těším, až ho vyvoláme!
Sestoupal jsem zase spletí uliček a pak jimi pokračoval
v prozkoumávání městečka. Narazil sem na supermarket a
koupil zde dvoje vinné závitky – naši oblíbenou
specialitu. Tentokrát vezu z Řecka samé speciality –
tymiánový med, olivovou pastu, chalvu, fíky, pistácie,
závitky a cizrnu. To si doma pochutnáme! Po návštěvě
supermarketu sem dostal ještě chuť na zmrzlinu a nesměl
jsem zapomenout na pohledy!
Loď
vyplula zpět v 16:15. Autobus byl domluvený v přístavu
na 19:00, ale připadalo mi, že tam musíme být zákonitě
dříve. Proto sem se ptal stewarda a i on mi potvrdil, že
nebudeme zpět dříve než v 19:00. Tak sem byl klidný.
Otevřené moře nás přivítalo opět svou silou, kterou si
dobře ještě pamatuji ze Srí Lanky. Tentokrát neputovaly
jen samotné židličky, ale i já se židličkou jsem
popojížděl sem a tam a musel se držet stolu. Ještě před
tím sem však stihnul vypít frappé. Pozoroval jsem potom
stewarda, jak obratně manévruje s hrnky, když roznášel
objednané nápoje. V jednom okamžiku byl však poryv větru
a vln tak silný, že se jim u bary začaly sypat talířky.
Na spodní palubě se prý vykotil nějaký pán (ne od nás) a
i se židlí se, chudák, kutálel. Museli mu potom
ošetřovat rozbitý loket. Jakmile jsme se dostali k
ostrovu Poros, moře se zase uklidnilo a až do Pirea už
to moc nehoupalo, jen maličko.
V
přístavu nás čekal Ianis a my pokračovali do Mikrolimana,
restaurace Captain John, kde nás čekala večeře místních
dobrot – mořské potvůrky a ryba. Cestou jsem ještě
členům výpravy předal smutnou zprávu o havárii polského
vládního letadla, které havarovalo dopoledne při
přistávacím manévru v Rusku a všichni cestující uhořeli
– polský prezident, generálové, politická elita. Polsko
kvůli tomu drží 7 denní státní smutek.
Mikrolimano je skutečně malý přístav. Nemyslím to jen
tak, že zde kotví jachty, ale i dostat se sem je umění.
Obdivovali jsme Ianise, jak projížděl mezi zaparkovanými
auty, kdy na každé straně nebylo více než několik málo
centimetrů. Vzpomněl sem si na Turecko, když v Ankaře
captain Yusef, jak jsme mu říkali, projížděl k hotelu
Mary Inn podobnou uličkou, snad ještě na větší těsnotu.
Restaurace, stejně jako v Delfách, byla rozdělena
silnicí – je to takový zvláštní místní fenomén. My
seděli v části s výhledem na přístav. Jako předkrm jsme
ochutnali různé pasty – lilkovou, tzatziky a ještě jednu
neidentifikovatelnou. K tomu samozřejmě byla zelenina.
Dále přinesli smažené krevety, chobotnice a kalamáry.
Jako hlavní chod, kdy už si všichni členové výpravy
mysleli že končíme, byl sea bass – něco jako mořský
pstruh. Bylo zvláštní, že ke všemu se jedl jen chleba.
Ale zase proč kazit chuť ryby nějakou přílohou, že?
Dneska nebyla žádná sladkost, ta se k rybě nehodí, ale
nakrájené jablko a pomeranč. Myslím, že si každý
pochutnal.
Do
hotelu jsme přijeli asi kolem půl desáté a návrat byl
zpestřený prohlídkou osvětleného chrámu Dia Olympského,
Hadriánova oblouku a Parlamentu. Milé to rozloučení s
městem. Zítra s námi Ianis už nejede a i autobus máme
jiný. Snad nás doveze na letiště. Ianise si všichni
oblíbili, byl velmi příjemný a jako jeden z mála řidičů,
se kterými jsem jezdil, uměl anglicky … trochu.
FOTOGALERIE
Neděle
11. dubna 2010
Athény – Praha -
Kvasice
Původním
mým plánem pro dnešní den bylo navštívit nedělní bleší
trh. Včera sem šel spát až kolem půlnoci, tak jsem
raději zvolil variantu odpočinku. Spal sem jak zabitý až
skoro do 8 hodin a pak vyrazil na snídani. Tady sem
potkal jen pár členů výpravy, už s baťohy připravení
vyrazit na poslední prohlídku města. Doufám, že se nikdo
neztratí a budou včas na odjezd na letiště.
Počítám,
že i tam budou ještě dokončovat nákupy. Někteří členové
výpravy chtěli koupit tymiánový med. Říkal sem jim, aby
šly do Pláky (čtvrti města), že tu jsou obchody s
místními produkty. Několikrát sem jim to vysvětloval a
stejně ho nenašli a pořád naplákali, že tymiánový med
nemají a že neví, kde ho koupit. No comment. Snad ho
seženou na letišti. Ještě mezi další zajímavosti patří
tzv. masticha – léčivá pryskyřice, která se získává ze
vzácných keřů rostoucích pouze na ostrově Chiu. Tato je
klíčovou ingrediencí při výrobě přírodních kosmetických
přípravků, éterického oleje, potravin, léčiv a likérů.
Já měl možnost ochutnat žvýkačku z mastichy a skutečně
chutná jako pryskyřice!
Dopoledne jsem strávil čtením časopisu a dopisováním
včerejšího zápisku. Sbalil sem si kufr, zakomponoval
všechny nakoupené dary. Kufr mi nepřipadal nijak těžký,
ale při odbavení na letišti ukazovala váha 17 kg. Což je
docela dost, není-liž pravda. Ve 12 sem šel z pokoje do
recepce a tady už čekali někteří členové výpravy.
Autobus dorazil dneska brzo. Byl menší, ale to nevadilo.
Naložili jsme kufry a lidi a jelo se. Na letiště jsme
přijeli před jednou hodinou. Autobus pořád sice směřoval
na letiště, ale namísto názvu letiště tam bylo MarcoPolo.
Tak jsem jen tak v duchu přemýšlel, jestli tu nejsou
náhodou letiště dvě. Naštěstí ne, přijeli jsme na to
správné. Pán, který nás doprovázel šel zjistit přepážku
na odbavení. Tato nebyla ale ještě otevřená, tak jsme
museli asi 20 minut počkat. Při odbavení tady mají jednu
takovou zvláštnost. Přijde paní k přepážce a cestujícímu
sebere pas. Jde k počítači a kontroluje ho tam. Člověk
zůstane stát vyvalený, co se to jako děje. Cestujete-li
s občankou, pak si Vás jen zkontrolujou, že jste to vy,
nalepí na ni nějaké číslo a je to.
Po odbavení toho 17kg kufru jsem pomalu zamířil ke gatu.
Cestou sem si koupil sandwich a pití. Milá paní mi
vrátila 2 EUR v deseticentovkách, na zabítí! Ještě před
tím sem navštívil Masticha Shop – prodávají se tu právě
výrobky z výše zmíněné mastichy, a koupil sem bonbony na
ochutnání. Snad budou poživatelné. Na letišti v Ahénách
je internet zadarmo (na 45 minut), tak sem toho hned
využil a přečetl si maily, zkontroloval co nového apod.
Teď už sedím u gatu a čekám, až nás pustí do letadla.
Právě přišla nějaká skupina důchodců, všichni mají
stejná trička. No vypadají, jako by je vypustili z
blázince. Doufám, že nepoletí s námi. Dneska mi při
průchodu rtg zkoumali notebook. Když pán uviděl filmový
pytlík a já se mu snažil vysvětlit co to je, tak hned že
to zná. Bylo dobře, že jsem nemusel nic dále
vysvětlovat.
Když to dobře půjde, přiletíme do Prahy v 17:30. Pak mám
slíbené od dvou členek výpravy, že mě vezmou autem a u
Vyškova si mě vyzvedne Terezka.
--- Zpět nahoru ---
|